是否有現(xiàn)貨：	是	認證：	標準料
種類：	聚酰胺	加工方式：	注塑
顏色：	白色	型號：	Hin59g55lns
規(guī)格：	25kg	商標：	標準料
包裝：	標準料	專利分類：	標準料
專利號：	標準料

高溫尼龍PPAHIN59G55LNS

聚鄰苯二酰胺

聚鄰苯二酰胺（簡稱PPA）樹脂是以對苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺野建。既有半結(jié)晶態(tài)的氏走，也有非結(jié)晶態(tài)的朗猖，其玻璃化溫度在255°F左右胡傅。非結(jié)晶態(tài)的PPA主要用于要求阻隔性能的場合氧悦；半結(jié)晶態(tài)的PPA樹脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者——半結(jié)晶態(tài)PPA樹脂母烘，特別注明的除外国享。半結(jié)晶態(tài)PPAS的熔點約590°F，以不透明矩形切片的形式供應(yīng)惨侵。

PPA樹脂比脂肪類聚酰胺如尼龍6队笑，6等 結(jié)實堅硬；對水分的敏感度 低蓉肤；熱性能 狞荤；而且蠕變、疲勞和耐化學(xué)品性能也好得多棋捷。例如：含 45%玻璃短纖維的PPA樹脂脸狸，抗張強度約276MPa，彎曲模量超過13786MPa藐俺，熱變形溫度（HDT）549°F炊甲。即使礦物填料級的PPA，抗張強度也能達到117MPa欲芹。PPA樹脂的延展性不如尼龍6蜜葱，6，然而耀石，已經(jīng)開發(fā)出未增強的沖擊改性級PPA樹脂牵囤，其缺口懸臂梁式?jīng)_擊強度高達20英尺·磅/英寸。

所有的聚 胺都吸收一定的水分滞伟，引起增塑作用和尺寸改變揭鳞。例如尼龍6，6，在23°F下野崇，相對濕度為 時称开，能吸收8．9%的水分，這使其玻璃化溫度由6．5°C降到一20℃乓梨，尺寸增加2．3%舞涮。在相同條件下，PPA樹脂能吸收約6%的水分浓蜈，但其玻璃化溫度Tg不會低于40℃未然，伴隨的尺寸增長不超過 1．0%。

正如前面所提過的芳迅，用玻璃增強的PPA樹脂有很高的HDT值哮昧，能耐受很高溫度的短期作用，例如：在一個供爐中或者在蒸汽相和在紅外逆流團結(jié)過程中蕾胶。PPA樹脂的熱氧化穩(wěn)定性使它能耐長期高溫作用仓貌，玻璃增強級PPA，在20 000小時內(nèi)刘耀，其連續(xù)使用溫度可達330°F泉互。

在正常環(huán)境條件下，PPA樹脂通常對脂肪烴召藻、芳香烴严钞、氯代烴、酯退疫、酮渠缕、醇和大多數(shù)水溶液表現(xiàn)出 的抗溶性。這類樹脂不能經(jīng)受極強的酸和強氧化劑的作用褒繁∫嗔郏可溶于 和甲 。PPA并非天生阻燃棒坏，根據(jù)UL94標準燕差，阻燃級牌號的樹脂的定級為VO，直至0．031英寸厚度坝冕。

盡管其它熔融工藝也能使用徒探，絕大多數(shù)PPA樹脂是用傳統(tǒng)注塑法加工的。把 PPA原料預(yù)干燥到低于 0．1%的濕度水平喂窟，然后裝入熱密封的金屬村里袋子或盒子內(nèi)测暗，這些容器能保證PPA原料在加工前不用再干燥。加工工藝可接受的濕度水平是0．15%或 低磨澡。加工濕的樹脂能使分子量降低碗啄，造成相應(yīng)的機械性能上的損失质和。使用干燥劑貯斗式干燥器，在175°F條件下很容易把樹脂干燥到露點濕度達一25°F甚至 低隅贫。干燥時間視吸收的水量而定甸诽，一般在4—16個小時范圍內(nèi)。

注塑時熔融溫度在615—650°F范圍內(nèi)做销，物料在機筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘所惶，這樣注塑出來的產(chǎn)品機械性能 。要求模具溫度至少275°F对夹，以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性 的產(chǎn)品桦溃。具有部分厚壁的部件，由于冷卻速度慢渺纯，可以在較低的模溫 塑跺榆。模溫對于成品部件的表面外感 化是至關(guān)重要的蛉差。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F正蹋。

由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能壕哩，尤其是適中的成本钧宠，使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起扎运，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者瑟曲。趨向 的空氣動力學(xué)車身設(shè)計連同 性能的馬達，將提高發(fā)動機箱的溫度豪治，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用洞拨。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座负拟、皮帶輪烦衣、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件掩浙。

電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團結(jié)花吟，如紅外固結(jié)和汽相團結(jié)，這需要PPA的 性能厨姚。阻燃級PPA具有優(yōu)良的電性能衅澈、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量谬墙、能以 的溢料加工成長的薄壁部件今布，因此適合于制作開關(guān)設(shè)備。連接件育另、電刷座和馬達托架掩半。

礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途刺盏，包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件冲倡。未經(jīng)增強的沖擊改性級PPA有 的均衡機械性锡迅、高溫性能。超常的韌性且這些性能受濕度的影響極小蒸橡，其用途包括油田部件单葡、 品、體育用品每玛、風扇葉輪和齒輪及個人安全用品雳梧。

溫度范圍內(nèi)和高濕度環(huán)境中保持其 的機械特性－強度、硬度芦赔、耐疲勞性及抗蠕變性托逝。增韌品級PPA 結(jié)合 的韌度與一定范圍的硬度和柔性，扣件中要求一次性使用的剛性桥膝、以及重復(fù)性使用中撓屈性的良好選擇

注塑時熔融溫度在615—650°F范圍內(nèi)萤皂，物料在機筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘，這樣注塑出來的產(chǎn)品機械性能匣椰。要求模具溫度至少275°F裆熙，以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性的產(chǎn)品。具有部分厚壁的部件禽笑，由于冷卻速度慢入录，可以在較低的模溫 塑。模溫對于成品部件的表面外感化是至關(guān)重要的佳镜。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F僚稿。

由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能蟀伸，尤其是適中的成本蚀同，使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起望蜡，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者唤崭。趨向好的空氣動力學(xué)車身設(shè)計連同 性能的馬達，將提高發(fā)動機箱的溫度脖律，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用谢肾。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座苹衰、皮帶輪芬赢、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件棘爱。