是否有現(xiàn)貨：	是	認證：	標準料
種類：	聚酰胺	加工方式：	注塑
顏色：	白色	型號：	As-1945 hs
規(guī)格：	25kg	商標：	標準料
包裝：	標準料	專利分類：	標準料
專利號：	標準料

AmodelPPAAS-1945 HS美國蘇威

聚鄰苯二酰胺

聚鄰苯二酰胺（簡稱PPA）樹脂是以對苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺吱殉。既有半結(jié)晶態(tài)的掸冤，也有非結(jié)晶態(tài)的，其玻璃化溫度在255°F左右考婴。非結(jié)晶態(tài)的PPA主要用于要求阻隔性能的場合贩虾；半結(jié)晶態(tài)的PPA樹脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者——半結(jié)晶態(tài)PPA樹脂沥阱，特別注明的除外缎罢。半結(jié)晶態(tài)PPAS的熔點約590°F，以不透明矩形切片的形式供應(yīng)考杉。

PPA樹脂比脂肪類聚酰胺如尼龍6策精，6等 結(jié)實堅硬；對水分的敏感度 低崇棠；熱性能 求旷；而且蠕變、疲勞和耐化學(xué)品性能也好得多燎匪。例如：含 45%玻璃短纖維的PPA樹脂赊手，抗張強度約276MPa，彎曲模量超過13786MPa购畴，熱變形溫度（HDT）549°F猫乃。即使礦物填料級的PPA，抗張強度也能達到117MPa铣才。PPA樹脂的延展性不如尼龍6责祥，6，然而旱樊，已經(jīng)開發(fā)出未增強的沖擊改性級PPA樹脂壳坞，其缺口懸臂梁式?jīng)_擊強度高達20英尺·磅/英寸。

所有的聚 胺都吸收一定的水分述茂，引起增塑作用和尺寸改變搂瓣。例如尼龍6，6雇寇，在23°F下忽孽，相對濕度為 時，能吸收8．9%的水分谢床，這使其玻璃化溫度由6．5°C降到一20℃，尺寸增加2．3%厘线。在相同條件下识腿，PPA樹脂能吸收約6%的水分出革，但其玻璃化溫度Tg不會低于40℃，伴隨的尺寸增長不超過 1．0%渡讼。

正如前面所提過的骂束，用玻璃增強的PPA樹脂有很高的HDT值，能耐受很高溫度的短期作用成箫，例如：在一個供爐中或者在蒸汽相和在紅外逆流團結(jié)過程中展箱。PPA樹脂的熱氧化穩(wěn)定性使它能耐長期高溫作用，玻璃增強級PPA蹬昌，在20 000小時內(nèi)混驰，其連續(xù)使用溫度可達330°F。

在正常環(huán)境條件下皂贩，PPA樹脂通常對脂肪烴捣柿、芳香烴、氯代烴拘挡、酯疚都、酮、醇和大多數(shù)水溶液表現(xiàn)出 的抗溶性掌社。這類樹脂不能經(jīng)受極強的酸和強氧化劑的作用哥笤。可溶于 和甲 簇茉。PPA并非天生阻燃协悼，根據(jù)UL94標準，阻燃級牌號的樹脂的定級為VO蜜硫，直至0．031英寸厚度极胸。

盡管其它熔融工藝也能使用，絕大多數(shù)PPA樹脂是用傳統(tǒng)注塑法加工的谚碌。把 PPA原料預(yù)干燥到低于 0．1%的濕度水平眯穴，然后裝入熱密封的金屬村里袋子或盒子內(nèi)，這些容器能保證PPA原料在加工前不用再干燥广料。加工工藝可接受的濕度水平是0．15%或 低砾脑。加工濕的樹脂能使分子量降低，造成相應(yīng)的機械性能上的損失艾杏。使用干燥劑貯斗式干燥器韧衣，在175°F條件下很容易把樹脂干燥到露點濕度達一25°F甚至 低。干燥時間視吸收的水量而定购桑，一般在4—16個小時范圍內(nèi)畅铭。

注塑時熔融溫度在615—650°F范圍內(nèi)，物料在機筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘，這樣注塑出來的產(chǎn)品機械性能 硕噩。要求模具溫度至少275°F假残，以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性 的產(chǎn)品。具有部分厚壁的部件炉擅，由于冷卻速度慢辉懒，可以在較低的模溫 塑。模溫對于成品部件的表面外感 化是至關(guān)重要的谍失。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F眶俩。

由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能铝比，尤其是適中的成本荠补，使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起妹茬，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者尚和。趨向 的空氣動力學(xué)車身設(shè)計連同 性能的馬達，將提高發(fā)動機箱的溫度泳唇，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用十吐。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座夜勋、皮帶輪曼舟、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件聚伤。

電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團結(jié)嗤积，如紅外固結(jié)和汽相團結(jié)，這需要PPA的 性能坠天。阻燃級PPA具有優(yōu)良的電性能夯秃、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量痢艺、能以 的溢料加工成長的薄壁部件仓洼，因此適合于制作開關(guān)設(shè)備。連接件堤舒、電刷座和馬達托架色建。

礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途，包括汽車前燈舌缤、裝飾用管件和硬件箕戳。未經(jīng)增強的沖擊改性級PPA有 的均衡機械性、高溫性能国撵。超常的韌性且這些性能受濕度的影響極小陵吸，其用途包括油田部件玻墅、 品、體育用品壮虫、風(fēng)扇葉輪和齒輪及個人安全用品椭豫。

溫度范圍內(nèi)和高濕度環(huán)境中保持其 的機械特性－強度、硬度旨指、耐疲勞性及抗蠕變性。增韌品級PPA 結(jié)合 的韌度與一定范圍的硬度和柔性溃墨，扣件中要求一次性使用的剛性抽雇、以及重復(fù)性使用中撓屈性的良好選擇

注塑時熔融溫度在615—650°F范圍內(nèi)，物料在機筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘擂益，這樣注塑出來的產(chǎn)品機械性能剖冒。要求模具溫度至少275°F，以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性的產(chǎn)品翻妆。具有部分厚壁的部件卓邓，由于冷卻速度慢，可以在較低的模溫 塑践拐。模溫對于成品部件的表面外感化是至關(guān)重要的铁蒋。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F。

由于PPA樹脂的杰出的物理鹿逞、熱和電性能魏刘，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應(yīng)用范圍乙淡。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起绊含，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向好的空氣動力學(xué)車身設(shè)計連同 性能的馬達炊汹，將提高發(fā)動機箱的溫度躬充，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器讨便、軸承座充甚、皮帶輪、傳感器殼體器钟、燃料管線元件和電氣元件津坑。