是否有現(xiàn)貨：	是	認證：	標準料
種類：	聚酰胺	加工方式：	注塑
顏色：	白色	型號：	Wh118
規(guī)格：	25kg	商標：	標準料
包裝：	標準料	專利分類：	標準料
專利號：	標準料

PPA(聚鄰苯二甲酰胺) A-4422 LSWH118/美國索爾維

特性：低吸濕性,反射率高,高剛性,光穩(wěn)定,快的成型周期,良好的顏色穩(wěn)定性,抗化學性 用途：發(fā)光二極管,汽車電子,汽車領域的應用 加工方法：注塑 參數(shù)：比重:1.6G/CM³ 收縮率:0.5% 收縮率:0.6% 吸水率:0.2% 拉伸模量:9100.0MPA

聚鄰苯二酰胺

聚鄰苯二酰胺（簡稱PPA）樹脂是以對苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺颓蛀。既有半結(jié)晶態(tài)的，也有非結(jié)晶態(tài)的姥胳，其玻璃化溫度在255°F左右鹰坐。非結(jié)晶態(tài)的PPA主要用于要求阻隔性能的場合宅溃；半結(jié)晶態(tài)的PPA樹脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者——半結(jié)晶態(tài)PPA樹脂苍煎，特別注明的除外甚负。半結(jié)晶態(tài)PPAS的熔點約590°F，以不透明矩形切片的形式供應审残。

PPA樹脂比脂肪類聚酰胺如尼龍6梭域，6等 結(jié)實堅硬；對水分的敏感度 低搅轿；熱性能 病涨；而且蠕變、疲勞和耐化學品性能也好得多璧坟。例如：含 45%玻璃短纖維的PPA樹脂既穆，抗張強度約276MPa，彎曲模量超過13786MPa雀鹃，熱變形溫度（HDT）549°F幻工。即使礦物填料級的PPA，抗張強度也能達到117MPa黎茎。PPA樹脂的延展性不如尼龍6囊颅，6，然而傅瞻，已經(jīng)開發(fā)出未增強的沖擊改性級PPA樹脂刺勇，其缺口懸臂梁式?jīng)_擊強度高達20英尺·磅/英寸。

所有的聚 胺都吸收一定的水分迟摹，引起增塑作用和尺寸改變觅氢。例如尼龍6，6跋章，在23°F下虐恋，相對濕度為 時，能吸收8．9%的水分考皂，這使其玻璃化溫度由6．5°C降到一20℃奇搪，尺寸增加2．3%曼中。在相同條件下遗酷，PPA樹脂能吸收約6%的水分，但其玻璃化溫度Tg不會低于40℃肯绅，伴隨的尺寸增長不超過 1．0%笛驴。

正如前面所提過的，用玻璃增強的PPA樹脂有很高的HDT值芽接，能耐受很高溫度的短期作用饵逐，例如：在一個供爐中或者在蒸汽相和在紅外逆流團結(jié)過程中括眠。PPA樹脂的熱氧化穩(wěn)定性使它能耐長期高溫作用，玻璃增強級PPA倍权，在20 000小時內(nèi)掷豺，其連續(xù)使用溫度可達330°F。

在正常環(huán)境條件下薄声，PPA樹脂通常對脂肪烴当船、芳香烴、氯代烴默辨、酯德频、酮、醇和大多數(shù)水溶液表現(xiàn)出 的抗溶性缩幸。這類樹脂不能經(jīng)受極強的酸和強氧化劑的作用壹置。可溶于 和甲 表谊。PPA并非天生阻燃钞护，根據(jù)UL94標準，阻燃級牌號的樹脂的定級為VO爆办，直至0．031英寸厚度独溯。

盡管其它熔融工藝也能使用，絕大多數(shù)PPA樹脂是用傳統(tǒng)注塑法加工的宦逃。把 PPA原料預干燥到低于 0．1%的濕度水平葬爽，然后裝入熱密封的金屬村里袋子或盒子內(nèi)，這些容器能保證PPA原料在加工前不用再干燥柄哀。加工工藝可接受的濕度水平是0．15%或 低嘱董。加工濕的樹脂能使分子量降低，造成相應的機械性能上的損失把丹。使用干燥劑貯斗式干燥器图兑，在175°F條件下很容易把樹脂干燥到露點濕度達一25°F甚至 低。干燥時間視吸收的水量而定躯法，一般在4—16個小時范圍內(nèi)蔫卦。

注塑時熔融溫度在615—650°F范圍內(nèi)，物料在機筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘滚蚪，這樣注塑出來的產(chǎn)品機械性能 桨座。要求模具溫度至少275°F，以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性 的產(chǎn)品蛉幸。具有部分厚壁的部件破讨，由于冷卻速度慢，可以在較低的模溫 塑奕纫。模溫對于成品部件的表面外感 化是至關重要的提陶。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F烫沙。

由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能隙笆，尤其是適中的成本锌蓄，使它有廣闊的應用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學性一起撑柔，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者煤率。趨向 的空氣動力學車身設計連同 性能的馬達，將提高發(fā)動機箱的溫度乏冀，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用蝶糯。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座辆沦、皮帶輪昼捍、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件丛滋。

電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團結(jié)央匀，如紅外固結(jié)和汽相團結(jié)，這需要PPA的 性能技窝。阻燃級PPA具有優(yōu)良的電性能试著、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量叙冕、能以 的溢料加工成長的薄壁部件橱柒，因此適合于制作開關設備。連接件鹉某、電刷座和馬達托架主靡。

礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途，包括汽車前燈继躁、裝飾用管件和硬件否艺。未經(jīng)增強的沖擊改性級PPA有 的均衡機械性、高溫性能虎炸。超常的韌性且這些性能受濕度的影響極小盒苛，其用途包括油田部件、 品身堡、體育用品邓尤、風扇葉輪和齒輪及個人安全用品。

溫度范圍內(nèi)和高濕度環(huán)境中保持其 的機械特性－強度盾沫、硬度裁赠、耐疲勞性及抗蠕變性殿漠。增韌品級PPA 結(jié)合 的韌度與一定范圍的硬度和柔性赴精，扣件中要求一次性使用的剛性佩捞、以及重復性使用中撓屈性的良好選擇

注塑時熔融溫度在615—650°F范圍內(nèi)，物料在機筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘蕾哟，這樣注塑出來的產(chǎn)品機械性能一忱。要求模具溫度至少275°F，以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性的產(chǎn)品谭确。具有部分厚壁的部件帘营，由于冷卻速度慢，可以在較低的模溫 塑逐哈。模溫對于成品部件的表面外感化是至關重要的芬迄。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F。

由于PPA樹脂的杰出的物理蒙玩、熱和電性能瘤贷，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應用范圍绅刨。這些性能和優(yōu)良的耐化學性一起招惜，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向好的空氣動力學車身設計連同 性能的馬達抗钻，將提高發(fā)動機箱的溫度棚泛，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器褒述、軸承座牢米、皮帶輪、傳感器殼體逃窜、燃料管線元件和電氣元件狮屏。