是否有現(xiàn)貨：	是	認證：	標準料
種類：	聚酰胺	加工方式：	注塑
顏色：	白色	型號：	Htn51g45hsl
規(guī)格：	25kg	商標：	標準料
包裝：	標準料	專利分類：	標準料
專利號：	標準料

PPAHTN51G45HSL 耐高溫PPA

聚鄰苯二酰胺

聚鄰苯二酰胺（簡稱PPA）樹脂是以對苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺伦秀。既有半結(jié)晶態(tài)的，也有非結(jié)晶態(tài)的，其玻璃化溫度在255°F左右邢笙。非結(jié)晶態(tài)的PPA主要用于要求阻隔性能的場合；半結(jié)晶態(tài)的PPA樹脂主要用于注塑加工品昭，也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者——半結(jié)晶態(tài)PPA樹脂越化，特別注明的除外。半結(jié)晶態(tài)PPAS的熔點約590°F侍融，以不透明矩形切片的形式供應疚逝。

PPA樹脂比脂肪類聚酰胺如尼龍6，6等 結(jié)實堅硬；對水分的敏感度 低誊爵；熱性能 灿磁；而且蠕變、疲勞和耐化學品性能也好得多匆救。例如：含 45%玻璃短纖維的PPA樹脂嫁橱，抗張強度約276MPa，彎曲模量超過13786MPa赫裂，熱變形溫度（HDT）549°F晤哩。即使礦物填料級的PPA，抗張強度也能達到117MPa今燃。PPA樹脂的延展性不如尼龍6侈净，6，然而僧凤，已經(jīng)開發(fā)出未增強的沖擊改性級PPA樹脂畜侦，其缺口懸臂梁式?jīng)_擊強度高達20英尺·磅/英寸。

所有的聚 胺都吸收一定的水分躯保，引起增塑作用和尺寸改變旋膳。例如尼龍6，6途事，在23°F下验懊，相對濕度為 時，能吸收8．9%的水分尸变，這使其玻璃化溫度由6．5°C降到一20℃义图，尺寸增加2．3%。在相同條件下召烂，PPA樹脂能吸收約6%的水分碱工，但其玻璃化溫度Tg不會低于40℃，伴隨的尺寸增長不超過 1．0%奏夫。

正如前面所提過的怕篷，用玻璃增強的PPA樹脂有很高的HDT值，能耐受很高溫度的短期作用艳杯，例如：在一個供爐中或者在蒸汽相和在紅外逆流團結(jié)過程中憎唯。PPA樹脂的熱氧化穩(wěn)定性使它能耐長期高溫作用，玻璃增強級PPA统褂，在20 000小時內(nèi)筛粘，其連續(xù)使用溫度可達330°F。

在正常環(huán)境條件下颗手，PPA樹脂通常對脂肪烴付杰、芳香烴研脸、氯代烴、酯蚓橡、酮或怜、醇和大多數(shù)水溶液表現(xiàn)出 的抗溶性。這類樹脂不能經(jīng)受極強的酸和強氧化劑的作用抠佩」樯溃可溶于 和甲 。PPA并非天生阻燃肺然，根據(jù)UL94標準蔫缸，阻燃級牌號的樹脂的定級為VO，直至0．031英寸厚度际起。

盡管其它熔融工藝也能使用拾碌，絕大多數(shù)PPA樹脂是用傳統(tǒng)注塑法加工的。把 PPA原料預干燥到低于 0．1%的濕度水平街望，然后裝入熱密封的金屬村里袋子或盒子內(nèi)校翔，這些容器能保證PPA原料在加工前不用再干燥。加工工藝可接受的濕度水平是0．15%或 低灾前。加工濕的樹脂能使分子量降低防症，造成相應的機械性能上的損失。使用干燥劑貯斗式干燥器哎甲，在175°F條件下很容易把樹脂干燥到露點濕度達一25°F甚至 低蔫敲。干燥時間視吸收的水量而定，一般在4—16個小時范圍內(nèi)炭玫。

注塑時熔融溫度在615—650°F范圍內(nèi)奈嘿，物料在機筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘，這樣注塑出來的產(chǎn)品機械性能 憔剂。要求模具溫度至少275°F摆螟，以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性 的產(chǎn)品期第。具有部分厚壁的部件艳拿，由于冷卻速度慢，可以在較低的模溫 塑舌必。模溫對于成品部件的表面外感 化是至關(guān)重要的陷字。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F。

由于PPA樹脂的杰出的物理巫紧、熱和電性能福吩，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應用范圍痹对。這些性能和優(yōu)良的耐化學性一起扰褒，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向 的空氣動力學車身設(shè)計連同 性能的馬達，將提高發(fā)動機箱的溫度贮芹，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用罪谢。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座椭符、皮帶輪荔燎、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件销钝。

電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團結(jié)有咨，如紅外固結(jié)和汽相團結(jié)，這需要PPA的 性能蒸健。阻燃級PPA具有優(yōu)良的電性能座享、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量似忧、能以 的溢料加工成長的薄壁部件征讲，因此適合于制作開關(guān)設(shè)備。連接件橡娄、電刷座和馬達托架诗箍。

礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途，包括汽車前燈挽唉、裝飾用管件和硬件滤祖。未經(jīng)增強的沖擊改性級PPA有 的均衡機械性、高溫性能片家。超常的韌性且這些性能受濕度的影響極小走木，其用途包括油田部件、 品肿兴、體育用品荡减、風扇葉輪和齒輪及個人安全用品。

溫度范圍內(nèi)和高濕度環(huán)境中保持其 的機械特性－強度湖诅、硬度搂素、耐疲勞性及抗蠕變性。增韌品級PPA 結(jié)合 的韌度與一定范圍的硬度和柔性匕伶，扣件中要求一次性使用的剛性塑汽、以及重復性使用中撓屈性的良好選擇

注塑時熔融溫度在615—650°F范圍內(nèi)，物料在機筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘括樟，這樣注塑出來的產(chǎn)品機械性能态练。要求模具溫度至少275°F，以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性的產(chǎn)品手浙。具有部分厚壁的部件聪僚，由于冷卻速度慢坦辟，可以在較低的模溫 塑。模溫對于成品部件的表面外感化是至關(guān)重要的章办。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F长窄。

由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能纲菌，尤其是適中的成本挠日，使它有廣闊的應用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學性一起翰舌，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者嚣潜。趨向好的空氣動力學車身設(shè)計連同 性能的馬達，將提高發(fā)動機箱的溫度椅贱，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用懂算。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座庇麦、皮帶輪计技、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件山橄。