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首頁(yè) > 供應(yīng)產(chǎn)品 > 隴南道路護(hù)欄| 公路護(hù)欄板| 多少錢(qián)一米 蘭州科陽(yáng)交通設(shè)施有限公司
隴南道路護(hù)欄| 公路護(hù)欄板| 多少錢(qián)一米 蘭州科陽(yáng)交通設(shè)施有限公司
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發(fā)貨 甘肅蘭州市
品牌 其他
產(chǎn)地 其他
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更新 2022-05-10 02:52
 
詳細(xì)信息

.蘭州科陽(yáng)交通設(shè)施有限公司     13679493890(VX同步) 全天報(bào)價(jià)
護(hù)欄板是高速公路不可缺少的防護(hù)系統(tǒng)零破,國(guó)家對(duì)道路的建設(shè)力度越來(lái)越大,護(hù)欄板的應(yīng)用也越來(lái)越多。
根據(jù)護(hù)欄板的安放位置可以分為:道路兩側(cè)護(hù)欄板抠孤、中央隔離護(hù)欄板洋虫。 這兩種護(hù)欄板的規(guī)格參數(shù)是有區(qū)別的,中央護(hù)欄板的防撞等級(jí)要更好一些悠衔。权疾。
護(hù)欄板規(guī)格:
1. 雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4锡褂;
2. 護(hù)欄板立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm满律、4.5mm等,立柱高度:1.85米谅练、1.95米姿记、2米、2.15米等透劈,立柱直徑分為:114mm梧却、130mm和140mm三種。公司可以根據(jù)客戶要求定做败去,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都可以為你精心制作放航、安裝。
3.立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品圆裕,不同的立柱采用不同的柱帽广鳍。主要用途保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
4.防阻塊規(guī)格:196*178*200*厚度(4/4.5毫米)吓妆,防阻塊可以有效的減緩護(hù)欄板受到的沖擊赊时,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛
5.托架規(guī)格:70*300*厚度(4/4,5)毫米 托架是防阻塊的替代品,如果不采取防阻塊可以采用托架行拢,同樣達(dá)到減緩的目的祖秒。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
6.螺栓規(guī)格為:M16*170舟奠,M16*150竭缝,M16*45,M16*35 螺栓是護(hù)欄板不可缺少的產(chǎn)品沼瘫,高質(zhì)量的螺栓可以很好固定立柱與護(hù)欄板跳蚓,提高防撞等級(jí)。螺栓可分為:法蘭螺栓房包、噴塑螺栓抠建、鍍鋅螺栓。
護(hù)欄板安裝施工前準(zhǔn)備矮憔,要進(jìn)行施工文件的審查和施工方案與進(jìn)度的確定蔓踩,尤其是對(duì)施工人員的要求和安全意識(shí)培訓(xùn)渗送,明確掌握施工地區(qū)的天氣狀況和地質(zhì)條件遭绝,做好長(zhǎng)遠(yuǎn)的安排紧慧,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。較后進(jìn)行施工結(jié)構(gòu)打點(diǎn)試樁零硫,在經(jīng)過(guò)地質(zhì)監(jiān)理工程技術(shù)人員的檢驗(yàn)合格后方可施工盯窜。
2、材料檢驗(yàn)萄蕾。材料的檢查要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)领靖,主要內(nèi)容包括材料的尺寸、規(guī)格和工藝等是否與施工圖紙的標(biāo)注相符以躯。
3槐秧、放線。首先要找準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)忧设,要保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的位置準(zhǔn)確無(wú)誤刁标,尤其是坡度較大和彎路階段要增設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn),禁止死角不設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)象發(fā)生址晕“蛐福基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置過(guò)程中,一定要仔細(xì)核對(duì)布置點(diǎn)的準(zhǔn)確位置谨垃,做好記錄和標(biāo)識(shí)启搂,便于進(jìn)行竣工驗(yàn)收。對(duì)于施工中出現(xiàn)的與施工圖紙不符的路段刘陶,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況胳赌,對(duì)施工方案和施工措施進(jìn)行調(diào)整,對(duì)于更改后的施工方案匙隔,要經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位的審查之后才可以施工疑苫。
4、打樁牡直。打樁是安裝高速公路護(hù)欄板施工較為關(guān)鍵的一步圣掷,必須保證每一根樁的間距、垂直度和準(zhǔn)確甜芭,這樣不僅可以彌補(bǔ)放線時(shí)的位置偏頗匿贴,也可以增加施工結(jié)束后護(hù)欄的整體穩(wěn)定性和美觀程度。現(xiàn)有的打樁技術(shù)主要包括導(dǎo)桿柴油打樁和液壓打樁兩種霸臂,但是由于導(dǎo)桿柴油打樁的機(jī)動(dòng)性能大耗述,不容易控制,在施工過(guò)程中常常出現(xiàn)路面的破壞和邊坡松散狀況的發(fā)生辈拔,所以液壓打樁機(jī)已經(jīng)取代并廣泛應(yīng)
用妒彭。液壓打樁不僅在打樁速率上較慢谢燎,而且機(jī)動(dòng)靈敏,充分利用沖擊力進(jìn)行緩沖幕笋,對(duì)周圍結(jié)構(gòu)的影響降至較低钧椿。由于打樁時(shí)錘頭不離樁,所以在進(jìn)行定為轉(zhuǎn)移時(shí)椿笤,避免了重新調(diào)樁盹屠,大大加快了施工進(jìn)度。
護(hù)欄板產(chǎn)品特點(diǎn):
防腐性能好鞋诗,抗老化膀捷,美觀大方,安裝簡(jiǎn)便快捷削彬,具有抗沖擊性好全庸,成本低,壽命高融痛,安全性高壶笼,綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
波形護(hù)欄屬于:冷軋酌心,半鋼性護(hù)欄拌消。

材質(zhì):Q235

波形護(hù)欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑安券、熱浸鋅+噴塑墩崩。

波形護(hù)欄原理:當(dāng)收到外力作用時(shí),通過(guò)護(hù)欄板和立柱變形侯勉,吸收撞擊力鹦筹,保護(hù)行人和車輛。

波形護(hù)欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路以睦、一級(jí)泌醋、二級(jí)公路、省道滤钠、縣道以及景區(qū)赌拒、鄉(xiāng)村公路等。

波形護(hù)欄作用:安全防護(hù)祠裸、美化環(huán)境




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