包膠傳動(dòng)滾筒表面為什么包膠

輸送帶運(yùn)行過(guò)程中心软，物料水份大壕吹、巷道坡度大、天氣寒冷結(jié)冰情況下删铃，如果滾筒表面為金屬面耳贬，則輸送帶在起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重打滑現(xiàn)象踏堡，長(zhǎng)期會(huì)導(dǎo)致輸送帶表面嚴(yán)重磨損，重則會(huì)因打滑起熱發(fā)生燃燒事故咒劲；

輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中今伏，因包膠傳動(dòng)滾筒承載力 ，長(zhǎng)期會(huì)導(dǎo)致滾筒表面中間部分磨損轴布，嚴(yán)重者甚至出現(xiàn)滾筒表面斷裂現(xiàn)象癌越；

包膠傳動(dòng)滾筒一般比較常見(jiàn)分為DTII型、TD75型缓捂、DSJ型和輕型滾筒四種洲芥，因?yàn)門(mén)D75和DTⅡ型是比較常用的所以主要介紹一下TD75型和DTⅡ的滾筒，TD75型和DTⅡ型的滾筒分為改向滾筒和主動(dòng)滾筒兩種茄妇。這兩種的主要區(qū)別就是主動(dòng)滾筒帶傳動(dòng)軸昌嘶，一般是用在頭部，跟減速機(jī)或者電機(jī)相連晨丸，帶動(dòng)輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)诱榴，是動(dòng)力傳輸部分，所以叫主動(dòng)滾筒云卤。改向滾筒一般是用在尾部备则，當(dāng)做拉緊或者是改向用。它們的制作工藝幾乎是相同的：軸都是45#鋼城也，不調(diào)質(zhì)隐锭，用車(chē)床加工，老工藝一般軸是活軸变秦，能夠拆卸成榜，不過(guò)現(xiàn)在很少做成活軸，因?yàn)楝F(xiàn)在滾筒的質(zhì)量都很好蹦玫，用個(gè)一兩年沒(méi)有問(wèn)題赎婚，到時(shí)候直接換新滾筒了，沒(méi)有誰(shuí)還換個(gè)軸樱溉，太麻煩挣输。但是我們生產(chǎn)的是可以更換軸的 所以成本價(jià)格高，滾筒擋板跟套焊接福贞，套上拉鍵槽撩嚼，跟軸上的鍵槽配合，這樣不容易斷軸挖帘，要是軸跟套焊接或者沒(méi)有套直接軸跟擋板焊接完丽，滾筒的軸很容易斷。軸承座也有變化，以前軸承座是用毛氈加擋塵圈來(lái)防塵的漱屁，現(xiàn)在直接在軸承座里放油封狈报，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果 了茧津。DTII型滾筒的軸承座上面一般有吊環(huán)溺剖，而且有注油孔，這是它的優(yōu)勢(shì)营鸽。而且軸一般是帶斜稍的鳖进，并且大滾筒，大部分DTII型滾筒表面都包膠奴万，而且扭矩大的傳動(dòng)滾筒葵斗，一般用漲緊套，而不是用鍵槽連接天尤。輕型滾筒一般直徑小于320mm谁意，壁厚小于6mm发娶，軸直徑小于50mm擦钾，因?yàn)榕ぞ匦。該醢迮c滾筒焊接時(shí)一般是直接焊接抽碌，不加套焊接悍赢。