| 產(chǎn)地 | 山東 |
|---|---|
| 產(chǎn)品用途 | 高空作業(yè) |
| 電動功率 | 3（KW） |
| 額定載荷 | 120（kg） |
| 工作高度 | 30 |
| 功率 | 3.0（kw） |
| 類別 | 升降機 |
| 類型 | 液壓升降臺 |
| 認證 | iso9002 |
| 售后服務(wù) | 一年保修 |
| 顏色 | 可定制 |
| 整機重量 | 3200（kg） |
| 最大寬度 | 1600（mm） |
| 最大載荷 | 120kg |
| 最低高度 | 2350（mm） |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
| 適用行業(yè) | 機械 |
| 動力方式 | 電動機 |
| 平臺承載 | 120（kg） |
| 品牌 | 菲利希 |
| 型號 | GTTY-30 |
| 加工定制 | 是 |
| 適用星級 | 五星級 |
1、產(chǎn)品簡介：套缸式升降機：也叫做套缸式升降平臺，是一種多用途的高空作業(yè)機械，其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺送到指定高度進行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂、倉庫、車站、廣場等高空作業(yè)。
2、產(chǎn)品用途：雙梯可傾式套缸升降平臺為上下控制，電動升降，使高空作業(yè)更安全、更高效。該系列升降機廣泛用于市政、電力、路燈、公路、碼頭、廣告、園林、小區(qū)物業(yè)、廠礦企業(yè)車間等行業(yè)范圍升降作業(yè)。該設(shè)備適宜于大型的展覽中心、高大的樓堂館所，操作高度在20m以上，油缸傾倒時能自由進出大門，又便于安放保養(yǎng)。升降機最大高度可達35m，進口無線遙控操作。
3、產(chǎn)品特點：雙梯可傾式套缸升降平臺整機由平臺、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機構(gòu)、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。平臺有伸縮油缸直接頂升，當(dāng)啟動電機時，有電機帶動齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節(jié)上升，當(dāng)平臺升到最大高度時系統(tǒng)壓力也就達到了額定工作壓力，此時有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機后單向閥保壓，平臺便停留在最大的工作位置，平臺可根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)高度在最大高度以下任意位置停留。
4、技術(shù)參數(shù)
| | GTTY—20 | GTTY—22 | GTTY—24 | GTTY—26 | GTTY—28 | GTTY—30 | |
| 作業(yè)高度 | M | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 |
| 起升高度 | M | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
| 額定載荷 | Kg | 150 | 150 | 150 | 150 | 120 | 120 |
| 電源電壓 | V | 380-220 | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V |
| 整機質(zhì)量 | Kg | 2350 | 2500 | 2650 | 2800 | 3000 | 3200 |
| 臺面尺寸 長*寬 | MM | 800*800 | 800*800 | 800*800 | 800*800 | 800*800 | 800*800 |
| 外型尺寸長*寬*高 | MM | 2800*1450*2200 | 2900*1450*2250 | 3000*1500*2250 | 3100*1500*2300 | 3200*1600*2350 | 3200*1600*2350 |
| 升降速度 | M/s | 0.04-0.07 | |||||
| 工作壓力 | Mpa | 8 | |||||
| 抗風(fēng)能力 |
| ≤5級 | |||||
5、 主要配置
| 序號 | 項 目 | 產(chǎn) 地 | 品 牌 |
| 1 | 液壓油缸 | 四川成都 | 成都無縫鋼管 |
| 2 | 電動機 | 福建 | 泰興 |
| 3 | 齒輪泵 | 江蘇泰興 | 建發(fā) |
| 4 | 電磁閥 | 上海 | 華島 |
| 5 | 單向閥 | 上海 | 華島 |
| 6 | 溢流閥 | 上海 | 華島 |
| 7 | 多路換向閥 | 安徽合肥 | 長源 |
| 8 | 低壓油管 | 上海 | 大江 |
| 9 | 密封件 | 日本 | NOK |
| 10 | 操作系統(tǒng) | 浙江 | 德力西 |
| 11 | 液壓支腿 | 山東濟南 | 菲利希 |
| 12 | 變壓器 | 浙江 | 正泰 |
| 13 | 遙控器 | 臺灣 | 禹鼎 |
| 14 | 行程開關(guān) | 浙江 | 德力西 |
| 15 | 按鈕 | 浙江 | 德力西 |
| 16 | 控制電路板 | 山東濟南 | 菲利希 |
| 17 | 配電箱 | 山東濟南 | 菲利希 |
| 18 | 液壓鎖 | 榆次 | 油研 |
| 19 | 主體框架 | 上海 | 寶鋼 |
| 20 | 輪胎 | 臺灣 | 正新 |
6、產(chǎn)品圖片
7、操作規(guī)程及注意事項
（1）使用升降平臺前的安全規(guī)程
1、升降平臺的所有按鈕是否處于正常狀態(tài)；
2、升降平臺的電源線是否正常，無破損，無漏電；
3、升降平臺的各交叉點螺母螺絲是否鎖緊；
4、升降平臺輸油管確保沒有漏油；
5、撐開支腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降臺保持水平，然后鎖定支腿定位栓；
6、接通電源并打開電源，待指示燈亮后試車一次即可進行工作。
（2）使用升降平臺中的注意事項
1、不許在升降平臺上進行帶電作業(yè)；
2、升降平臺處于工作狀態(tài)時，要撐開支腿，不許在升降機臺上搖晃物品；
3、沒有安全護欄的升降平臺不許載乘人員；
4、在處于運行時的升降平臺上，不許移動升降平臺；
5、嚴禁超載使用，在特殊情況不許超荷超過10%；
6、刮大風(fēng)，大于5級，或雷電暴雨時天氣不許使用升降平臺；
7、如果在使用過程中，升降平臺工作壓力太高或聲音異常，應(yīng)該停機檢查，避免發(fā)生事故或損壞機器。
（3）使用升降平臺后的維護方法
1、不是專業(yè)技術(shù)人員，不許隨意調(diào)整溢流閥，因為液壓系統(tǒng)中的每個元件都是在規(guī)定壓力下工作的，如果隨意調(diào)整溢流閥，可能會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生不正常運轉(zhuǎn)，對人、機、物都會造成不必要的損傷；
2、如果要在升降平臺臺面下進行維修工作時，注意吊住升降臺工作平臺，防止升降臺突然下降，造成人員事故；
3、運動元件間要不定期加注潤滑油，可以延長軸承使用壽命；
4、要定期檢查液壓油油質(zhì)和油位，油位處于說明書的標(biāo)準(zhǔn)位，查看油質(zhì)是否變暗，是否有雜物等；不是電氣專業(yè)技術(shù)人員，不許任意拆裝電源電器，止防產(chǎn)生錯接使不正常工作或漏電；
5、卸液壓系統(tǒng)任何部位在使用之前，要先進行卸壓，以免壓力油噴出，升降平臺突然下滑。
8、常見故障問題以及應(yīng)對措施
1、升降平臺液壓油不干凈。更換干凈的液壓油，清洗濾清器和油箱。
2、油箱內(nèi)液壓油量不足。添加液壓油，加到油箱滿載的2/3以上。
3、液壓油管泄漏。主要是液壓管損壞或液壓油管接頭密封不嚴，應(yīng)及時更換或修復(fù)，杜絕漏油。
4、液壓油泵磨損，密封件不密封。應(yīng)修復(fù)或更換損壞的液壓油泵和密封件。
5、油路中有空氣。油箱換油后或液壓油量不足時，油路中進入空氣，導(dǎo)致割臺掛不起，需要排除空氣。排氣的方法:將液壓泵出油口螺母和割臺掛降油缸進油口的螺母擰松兩圈，啟動發(fā)動機，使液壓泵工作，觀察液壓泵出油口處溢出的油，若沒有氣泡，就將螺母擰緊，然后操縱升降手柄使割臺升降，當(dāng)割臺升降到最高和最低兩極限位置，油缸進油口螺母處溢出的液壓油均沒有汽泡時，將螺母擰緊。注意在擰緊螺母時，發(fā)動機應(yīng)熄火停機，以確保人員安全。
6、升降平臺油缸或油封磨損損壞。檢查油缸和油封的磨損損壞情況，更換或修復(fù)。
7、安全閥(溢流閥)工作不正常。使用一段時間后，安全閥閉小嚴，調(diào)壓彈簧變形。液壓油壓力降低，導(dǎo)致割臺掛不起或提掛緩慢。這時需進行調(diào)整，方法是:啟動發(fā)動機后，使發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)，將掛降手柄放到升的位置，擰松安全閥鎖緊螺母，再將調(diào)節(jié)螺栓擰松，使割臺完全降到最低位置，然后重新慢慢擰入調(diào)節(jié)螺栓，直到割臺剛能順利提升，此時液壓系統(tǒng)內(nèi)調(diào)到的壓力為最佳壓力。若壓力太高，會引起油液發(fā)熱，齒輪油泵等會因負荷過人而損壞;若壓力太低，則使割臺不能順利掛起。調(diào)整后，擰緊鎖緊螺母。
8、油缸為雙向油缸，工作方式為伸縮運動。
9、液壓保護：配備安全防爆閥，防止油管爆裂，保障升降平臺安全穩(wěn)定工作。
10、斷電保護：配備斷電專用泵站，泵站內(nèi)含電磁閥。斷電后，電磁閥不工作，升降平臺保持斷電前狀態(tài)，不升不降。泵站有手動下降螺栓，松動螺栓，液壓油回落升降平臺自行下降。
9、培訓(xùn)驗收
1、液壓升降平臺商務(wù)合同簽訂時，供方應(yīng)提供本本設(shè)備現(xiàn)場驗收交接時設(shè)備技術(shù)性能驗收項目和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。由甲需方確認同意作為本協(xié)議附件。
2、現(xiàn)場驗收時，在供方工程師指導(dǎo)下，對該設(shè)備連續(xù)三天運行應(yīng)無故障以及升降平臺的載重能力、各安全報警系統(tǒng)進行全面測試。
3、隨機備品配件清點。
4、供方有責(zé)任協(xié)助需方辦理需方當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全檢測合格證。
達到上述四項和本技術(shù)協(xié)議和檢驗驗收標(biāo)準(zhǔn)時方為驗收合格。
5、本設(shè)備在需方現(xiàn)場驗收交接時，由供方免費對設(shè)備使用操作和維護人員進行培訓(xùn)。
6、由甲方安排培訓(xùn)時間人員。乙方向甲方提供培訓(xùn)方案雙方確認后實施培訓(xùn)。
7、培訓(xùn)包括操作培訓(xùn)、理論培訓(xùn)、及快捷維護、維修培訓(xùn)。
10、質(zhì)保期
1、整機保修12個月（不含易損件）；
2、主要結(jié)構(gòu)件保修5年；
3、免費提供發(fā)動機及整機首次保養(yǎng)（不含耗材）。
11、運輸進場方案
產(chǎn)品由本公司委托專業(yè)運輸公司平板車公路運輸至規(guī)定交貨地點。由貴方提供吊車卸下即可。
12、售后服務(wù)
1、備件更換
在質(zhì)保期內(nèi)，產(chǎn)品若發(fā)生由于因設(shè)計、制造質(zhì)量或采購錯誤所導(dǎo)致的零部件損壞等問題，乙方將到現(xiàn)場免費維修更換損壞的產(chǎn)品，所更換的零部件從更換之日起重新計算保質(zhì)期（人為造成設(shè)備的損壞甲方負全部責(zé)任）。免費每季回訪檢查1次，確保設(shè)備正常運行；質(zhì)保期外每年巡檢2次，并根據(jù)甲方的要求進行有償服務(wù)。
2、 故障響應(yīng)
乙方所提供的軟硬件系統(tǒng)發(fā)生嚴重的甲方無能力處理和修復(fù)的故障后，甲方應(yīng)立即通知乙方，乙方在接到故障通知后4個小時做出響應(yīng)，24小時內(nèi)派技術(shù)人員到達現(xiàn)場。如屬于軟件故障，乙方亦可在接到故障通知兩小時內(nèi)給予電話、傳真解答，若解答不了，乙方在24小時內(nèi)派技術(shù)人員到達現(xiàn)場。
在接到甲方的故障通知后，若乙方未能在24小時內(nèi)到達現(xiàn)場，甲方有權(quán)要求乙方給予賠償（自然因素順延）。
3、 軟件升級及故障
乙方有責(zé)任及時向甲方通報軟件升級情況，并免費提供軟件升級服務(wù)。如由于軟件原因發(fā)生嚴重故障造成設(shè)備不能工作，乙方保證終身免費程序恢復(fù)。
4、 備件服務(wù)
乙方備有充足的備件、配件，可及時向甲方提供技術(shù)服務(wù)和備件服務(wù)。乙方保證對設(shè)備所需配件提供終身備件和技術(shù)支持。
