| 型號 : | VAP30 | 加工定制 : | 是 |
| 品牌 : | 中科 |
產(chǎn)品概述
VAP30型自動操舵儀是符合CCS標準和規(guī)范、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的操舵控制系統(tǒng)。受益于多年無人艇產(chǎn)品開發(fā)過程中積累的控制算法，VSS型自動操舵儀不僅具有穩(wěn)定的航向保持精度，而且可以有效減少舵機磨損，具有較好的燃油經(jīng)濟性。
功能及用途
VSS30型自動操舵儀可以實現(xiàn)各種大小船舶航向的自動控制，主要由主控單元、羅經(jīng)復示單元、隨動舵輪單元、手操單元、報警單元等組成，輸出方式包括電機、比例電磁閥、開關(guān)電磁閥。
航向自動保持功能；
自動模式中斷恢復功能；
無線遙控功能，特別適用于狹窄水域的艙外操作；
產(chǎn)品指標
航向控制穩(wěn)定：航向自動保持，較少舵機系統(tǒng)磨損，減少燃油消耗；
界面簡潔：大屏彩色顯示，報警信息可視；
方便使用：支持壓舵、反舵、舵角比、靈敏度、海況等參數(shù)直接調(diào)節(jié)；
數(shù)字化設計：標準NEMA0183接口，信號傳輸抗干擾性強，維護方便；
模塊化設計：根據(jù)不同的船舶應用需求進行不同模塊的選擇及組合；
接口豐富：兼容電羅經(jīng)、磁羅經(jīng)、電子羅經(jīng)、GPS信號；
支持夜視模式：顯示屏和按鍵面板亮度單獨可調(diào)；
產(chǎn)品指標
電源 380V AC 50Hz 24V DC
支持操作模式 手動，隨動，自動，衛(wèi)導，遠控模式
航向穩(wěn)定精度1°
自動舵操舵靈敏度值0.5°
隨動操舵靈敏度1°
CETC中電科 VAP30-S自動舵系統(tǒng) 船用自動舵
VAP30-S是一種全新設計的數(shù)字化自動舵系統(tǒng)，對船舶航向和船舶舵角進行雙閉環(huán)控制，可以自動保持設定的航向，符合ISO 11674、MCS.64(67)等規(guī)范。VAP30-S自動舵系統(tǒng)適用于各類裝有電磁閥控制型舵機的工程船、貨船、漁船、可以有效提高航跡精度，減少燃油消耗、降低舵機磨損，減小操舵強度。
全數(shù)字化設計，抗干擾性好，支持多個航向源輸入以及WDR輸出；
智能接口，易于安裝維護，包括舵角在線標定校正，在線故障診斷，輸出設置等；
控制算法可靠，隨動控制精度0.5°，自動控制精度1°，有效減少操舵次數(shù)，節(jié)省燃料；
人機界面友好，操作集成界面簡潔大方，菜單設置豐富又實用，支持夜間亮度調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品特點undefined
1） 故障安全型設計，操舵更安全
VAP30自動舵系統(tǒng)根據(jù)故障安全原則設計，即使控制系統(tǒng)發(fā)生嚴重故障，舵機系統(tǒng)仍可以采用其他方式進行控制，而且不會產(chǎn)生誤動作。所有系統(tǒng)間模塊采用可靠的CAN總線通信技術(shù)，確保所用通信數(shù)據(jù)可以有效避免干擾。
2） 直觀的操舵模式切換設計
作為自動舵控制系統(tǒng)的核心功能，VAP30自動舵系統(tǒng)的操舵模式包括“NFU”非隨動模式和主控模式。
在“NFU”模式中，轉(zhuǎn)動手柄可以直接控制舵機系統(tǒng)，而不用通過任何電子控制系統(tǒng)。主控模式包含隨動模式、自動模式、衛(wèi)導模式、遠控模式，可以在自動舵主控盒上進行一鍵設置，再通過CAN總線對舵機系統(tǒng)進行控制。
直觀的分離式模式切換設計，確保船員在緊急情況下可以快速有效的改變船舶航向。
3） 簡便的安裝、布線及調(diào)試
VAP30自動舵系統(tǒng)的安裝及布線非常方便。大部分模塊僅需連接CAN總線以及電源。接線數(shù)量的減少意味著接線錯誤可能性的降低。
控制軟件集成了調(diào)試參數(shù)設置功能，使得系統(tǒng)調(diào)試可以很方便進行。與同類自動舵系統(tǒng)相比，控制參數(shù)和調(diào)試參數(shù)更豐富，可以有效解決各類船舶諸如“蛇形”、“偏舵”、“震蕩”等舵向問題。
4） 靈活的系統(tǒng)架構(gòu)
VAP30自動舵系統(tǒng)采用先進的模塊化架構(gòu)從而滿足客戶的個性化需求?？捎糜谒写暗膯坞p舵控制、前后綜合駕控臺或者船艉工作站，支持電磁閥、比例閥和電機等執(zhí)行器。對于船舶改造，通過加裝模塊，VAP30自動舵系統(tǒng)也可以輕松勝任。