護(hù)欄板之前的拼接盡量做到無縫拼接诬粗，這樣才能保證防撞等級，起到其應(yīng)有的防撞效果溜舷。最后扯凫，想要解決公路波形護(hù)欄板的日常防腐，定期的保養(yǎng)維護(hù)是不可缺少的環(huán)節(jié)之一腾枣，采用定段定期維護(hù)审炬，將距離長久的公路波形護(hù)欄板產(chǎn)品，進(jìn)行專業(yè)的分離跨跨，道路維護(hù)施工人員，在定期的檢測高速公路的過程中囱皿，更應(yīng)注意兩側(cè)的波形護(hù)欄板是否有破損勇婴、開焊或是嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問題嘱腥，應(yīng)該及時告知高速道路管理中心耕渴，讓其派轉(zhuǎn)專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作齿兔。定期清洗橱脸。長期觀察表明，空氣中的灰塵和公路上行駛車輛的尾氣排放會在波形護(hù)欄表面累積成層分苇，導(dǎo)致雨水中的酸性物質(zhì)更容易附著添诉，隨著時間的推移會對波形護(hù)欄的防腐層造成一定的損害。施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉栏赴、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范蘑斧，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號卢操、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)堡喳，同時做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作。立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣企奔，并以橋梁祸播、通道、涵洞妖奕、立交迅忙、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位窖韧，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距姆巨，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形姐蝠，隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合嫩碘。立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)幕柬，如遇地下通訊管線臊啃、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時拆内，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置旋圆，改變立柱固定方式。根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行立柱鉆孔麸恍，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)灵巧。如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁抹沪。