選用先進(jìn)的液壓打樁機(jī)邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)，主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。A、立柱打樁準(zhǔn)確定位，B、打樁機(jī)組盡可能分隔在各構(gòu)造物之間地段施工，地段較長(zhǎng)必須換位時(shí)，C、改進(jìn)樁機(jī)套管設(shè)計(jì)，變外套樁頭為內(nèi)置樁頭，樁機(jī)頭內(nèi)套橡膠墊，D、加強(qiáng)立柱間距、豎直度和線形調(diào)整力度，邊施工，邊調(diào)整，提高一次成型率。1.防阻塊本身就是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu)，因此，可以使護(hù)欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，2.防阻塊固定在立柱與波形梁護(hù)欄之間，使高速護(hù)欄板從立柱上懸置出來(lái)。
失控車(chē)輛一旦與護(hù)欄發(fā)生碰撞，不會(huì)因?yàn)椴ㄐ瘟鹤o(hù)欄緊靠立柱，3.防阻塊參與護(hù)欄整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)(上，從而使護(hù)欄受力更加均勻，使護(hù)欄的碰撞軌跡比較圓滑，有利于車(chē)輛的導(dǎo)向和增加護(hù)欄的整體強(qiáng)度。4.高速護(hù)欄板有路緣石路段設(shè)置防阻塊護(hù)欄時(shí)，可使波形梁護(hù)欄與緣石面的距離減小，減輕甚至消除由于失控車(chē)輛碰到緣石后跳起產(chǎn)生對(duì)護(hù)欄的不利影響柔性防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。單手握方向?qū)︸{駛技術(shù)過(guò)于自信。如遇意外時(shí)轉(zhuǎn)向速度慢，特別是遇顛簸時(shí)單手易握不住方向。穿高跟鞋遇緊急情況踩剎車(chē)。
