波形梁護(hù)欄分類(特點(diǎn)：防撞性能是通過車輛與護(hù)欄摩擦、車輛與地面摩擦及車輛和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量彈技健、塑變形來吸收碰撞能量写穴，延長碰撞過程作用時(shí)間來降低速度確保人員安全減少車輛損傷;路基上護(hù)欄分A、S兩級雌贱，波形梁護(hù)欄構(gòu)造(波形梁板星肤、立柱、防阻塊爸桨、托架溢牡、端頭、緊固件评梁、基礎(chǔ)等組成)波形梁板(拉伸力粉怯、波紋展開;國內(nèi)主要采用日本型、歐美型责肯，兩者強(qiáng)度比1.14)立柱(承受彎矩险朴、支撐;圓形、槽形)防阻塊(梁柱間承力部件诬翩，分布力均勻;型鋼使宽，A型六角型配圓柱、B型適于槽形柱)端頭(護(hù)欄端頭贫巴，高強(qiáng)螺栓厦嘹、螺母、墊圈(螺栓：優(yōu)質(zhì)鋼適當(dāng)熱處理炕婶，屈服點(diǎn)>990MPa谍椅，抗拉強(qiáng)度>1100MPa，延伸率>10%古话。收縮率為42%雏吭，洛式硬度HRC33-99;螺母：材料同上，性能要求荷載>133kN陪踩，

【波形梁護(hù)欄廠家】高速公路多年來一直采用傳統(tǒng)的鋼制波形梁鋼護(hù)欄板杖们，鋼制護(hù)欄缺陷是：在發(fā)生車輛與護(hù)欄碰撞時(shí)由于剛性材料的特性，車輛會發(fā)生較大的橫向反彈肩狂，一般情況下都會被反彈到相鄰的道路上摘完，給同向行駛的車輛造成很大的危險(xiǎn)，造成第二次故傻谁。另外孝治，中國專利文獻(xiàn)CN201381487Y中公開的一種塑料波形防撞護(hù)欄的最大缺陷是：在發(fā)生車輛與護(hù)欄碰撞時(shí)，雖有一定的吸能效果审磁，由于材料自身強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)的限制谈飒，不能對車輛實(shí)施有效攔截。而波形梁護(hù)欄廠家介紹到态蒂，他們家的具有ABS波形梁與U型鋼梁組合結(jié)構(gòu)的波形梁鋼護(hù)欄板隅昌，包括立柱和具有凹凸波紋的波形梁鋼護(hù)欄板，波形梁板橫向固定連接在相鄰兩個(gè)立柱之間赤蚜，波形梁板為ABS制護(hù)欄板琼护。