在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中翼养，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)剩燥、大院及**、小區(qū)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視晒他，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的場(chǎng)區(qū)中逸贾，各種出入的車輛較多陨仅，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)铝侵，又不利于管理和查詢灼伤，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下咪鲜。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)狐赡、大院及**、小區(qū)等不相稱的管理模式疟丙，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化猾警、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理瀑捣，對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理秉返。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件驼值，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化螺坟。??根據(jù)碧桂園某小區(qū)商圈停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況顷沉，遵循實(shí)用、安全缸秀、先進(jìn)钢囚、經(jīng)濟(jì)、可靠唯碗、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)鸟氨。該商圈共有1個(gè)車輛出入口通道，出入口通道上安裝高清識(shí)別一體機(jī)一套铐向、入出口道閘一套集炭，中心電腦一臺(tái)。??通過網(wǎng)線或光纖將物業(yè)管理電腦電腦連接起來，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互享营密，相互管理和遠(yuǎn)程維護(hù)械媒。固定車車主可直接進(jìn)行出入，同時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)將車主的資料评汰、車輛圖像纷捞、車牌抓拍識(shí)別并保存下來，入口車輛圖像被去、車牌與出口車輛圖像進(jìn)行對(duì)比主儡，可有效的防止汽車偷盜事件的發(fā)生。

?1.1車牌識(shí)別的優(yōu)點(diǎn)

??“車牌識(shí)別”無疑是智能化程度**高编振，使用**的停車場(chǎng)管理技術(shù) 缀辩。

??1）對(duì)固定車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

??*徹底解決“卡管理”時(shí)踪央，一卡多車的情況臀玄；

??*徹底解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況畅蹂；

??* 徹底解決“卡管理”時(shí)盹躬，卡丟失帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作血沦；

??* 徹底解決“卡管理”時(shí)恐程，卡安裝擺放位置的溝通工作；

??*其他源于卡的問題~~

??2）對(duì)臨時(shí)車管理而言野言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

??* 徹底解決“卡管理”時(shí)皿理，收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象；

??*徹底將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來近窟，只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)题姜，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”伦颊。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)贪庄，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映；

??*徹底解決“卡管理”時(shí)青弃，有的臨時(shí)車輛混出停車場(chǎng)鞠哥，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；

??* 徹底解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡卖氨，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況会烙；

?2.1系統(tǒng)架構(gòu)與組件

??停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)管理和對(duì)長(zhǎng)期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。??* 入出口顯示控制一體機(jī)筒捺，播報(bào)語音及顯示車輛出入場(chǎng)信息持搜，停車時(shí)長(zhǎng)及繳費(fèi)信息等密似。??*道閘用于從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出葫盼。??

*地感用于檢測(cè)車輛残腌，實(shí)現(xiàn)“一車一卡”功能。??

*防砸地感用于檢測(cè)車輛贫导，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功能抛猫。??

*管理中心，用于管理及存儲(chǔ)圖片記錄等孩灯。??入出口顯示控制一體機(jī)與電腦之間采用RS485通訊方式闺金，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線峰档，同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)败匹，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其他設(shè)備的正常工作。??停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)中主體采用TCP/IP的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)步蛮，崗?fù)る娔X至管理中心電腦遂冰、高清識(shí)別一體機(jī)至崗?fù)る娔X等。方便快捷西寸。

3.1系統(tǒng)功能與特點(diǎn)??采用網(wǎng)絡(luò)高清車牌識(shí)別一體機(jī)则涎，加強(qiáng)車牌識(shí)別的寬度與深度∈辔浚可更清晰的識(shí)別到高清的車牌沈席。??

其主要特點(diǎn)如下：??

* 可脫機(jī)識(shí)別固定車牌，發(fā)送開閘指令艾维，固定車牌存儲(chǔ)容量6000個(gè)谭迄。??

* 識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至**低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候車牌識(shí)別正確率大于99%赠戏。??* 采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)高清識(shí)別攝像一體機(jī)哀姿、攝取圖像清晰度、車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性更強(qiáng)匙豹。??

* 基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。?

?* 可識(shí)別的**小號(hào)牌寬度為70個(gè)像素??

* 適應(yīng)高速大流量狂秦，車速在150 km/h灌侣，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率（>98%）。??

* 實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理裂问，視頻流觸發(fā)侧啼，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面堪簿。??

* 工程安裝簡(jiǎn)便痊乾、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。?

?* 無需地感及車輛檢測(cè)器哪审，節(jié)省成本且施工簡(jiǎn)單快速蛾魄，極大的縮短施工時(shí)間。?

?* 具有極高的處理能力湿滓，對(duì)車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理滴须，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力??

* 軟件采用專業(yè)高清車牌識(shí)別軟件架構(gòu)叽奥。方便用戶操作使用扔水。