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自動氣體滅火系統(tǒng)——共立消防科技（佛山）有限公司以客戶服務(wù)為中心、好的技術(shù)為基礎(chǔ)、嚴密的質(zhì)量系統(tǒng)為推手。
滅火器用完后可以灌裝嗎？
滅火器用完后，可到消防器材商店做一個充氣沖壓件，它可以重復(fù)使用，如果檢驗時間過長或氣壓不合格，更換設(shè)備也會有隱患。不要丟掉空罐，干粉滅火器灌裝機采用真空噴流技術(shù)，充氣時抽氣產(chǎn)生負壓真空，通過管將干粉吸入滅火筒內(nèi)，由于干粉在滅火器筒中受到吸力，址山鎮(zhèn)氣體濃度報警裝置，干粉很快被吸入滅火器筒內(nèi)。
對于我們這些普通居民的家庭來說，我們不會為這些事情做準備，有些人防火意識比較強，所以會在家里準備滅火器。那么，我們要看一下滅火器用完了還可以灌裝，干粉滅火器有什么用途。
同樣條件下，單位時間內(nèi)滅火器灌裝裝置工作效率低下，工作壓力過大時，灌裝裝置效率下降i。壓強不變后，按設(shè)計充填量 Q計算充填時間 T，氣體濃度報警裝置廠家，再將計算出的充填時間 T存入資料進行處理，在充填分流裝置開始充填前，由控制線路將充填時間 T傳送到相關(guān)執(zhí)行器電磁閥。接到電磁閥指令后，立即開啟灌裝閥，灌裝設(shè)備開始灌裝和儲存。在恒壓 P的作用下，分液器向容器內(nèi)注入物料。當?shù)竭_填充時間 T時，電磁閥切斷電源，關(guān)閉灌裝閥，將容器送到下一道工序。充填設(shè)備重復(fù)以上步驟，氣體濃度報警裝置廠家電話，向下充填。
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重量辨識：
依據(jù)相關(guān)規(guī)則，3kg以下的干粉滅火器總重量正負不應(yīng)大于3%，3kg或以上的干粉滅火器總重量正負不應(yīng)超越2%。例如，5kg的滅火器的小重量不應(yīng)低于4.9kg。
外觀辨識：
便攜式滅火器自帶壓力表，普通狀況下壓力表上有三種。
當指針指到紅內(nèi)時，表示滅火器內(nèi)干粉壓力值偏小，在遇到火災(zāi)時會不能噴出，闡明該滅火器曾經(jīng)失效。這時應(yīng)到正軌消防器材店重新充裝干粉。
當指針指在綠內(nèi)時，表示壓力正常，能夠正常運用。
當指針指在黃內(nèi)時，表示滅火器內(nèi)的干粉壓力過大，固然能夠噴出干粉，但卻有、風險。
日期核實：
在干粉滅火器底面有一串鋼印數(shù)字是產(chǎn)品的消費日期！可與產(chǎn)品“”信息停止核對，如未堅持分歧，則很可能為產(chǎn)品。
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通風量
根據(jù)《庫規(guī)》第8.2.4條之規(guī)定“排煙風機的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于6次/h計算。”但此時地下汽車庫計算換氣容積時，無論層高多少都應(yīng)按實際層高計算換氣容積。
風量
為了防止地下汽車庫的廢氣溢出，車庫必須保持負壓狀態(tài)。所以，送風應(yīng)小于通風量。除了地下一層汽車庫設(shè)置機械排風(煙)系統(tǒng)的防火分區(qū)有直接通向室外的汽車疏散出口，可以使用汽車坡道作為自然送(補)風系統(tǒng)外，其余均應(yīng)設(shè)置送(補)風系統(tǒng)。在送(補)風道空氣阻力不大于50 Pa時，應(yīng)采用自然送(補)風方式，機房氣體濃度報警裝置，否則應(yīng)采用機械送風。機械式送風量一般以5次/h計，不小于機械排煙量的50%，一般不宜超過排煙量的80%。
地下汽車庫風機和防火閥的設(shè)置
在實際工程設(shè)計中，經(jīng)常根據(jù)計算風量和風壓來選擇風機的型號。
1.如計算出排風量與排煙量相差不大或相等，平時排風或火災(zāi)排煙都用相同的高溫軸流風機，壓頭是根據(jù)管道阻力定的，在風機出口或風機房出口處設(shè)置280℃防火閥，當煙溫達到280℃時，通過風機入口或者風機房入口的防火閥關(guān)閉。
2.如計算出排風量和排煙量有較大差異時，可選用雙速高溫軸流風機一臺，平時運行速度較慢，著火時較快。280℃防火閥安裝在風機出口或風機房出口處，當煙溫達到280℃時，通過風機出口或風機機房出口280℃防火閥關(guān)閉聯(lián)動風機停止運行。這時消防控制室應(yīng)能對雙速風機進行聯(lián)動控制。兩級風機的風量和風壓都要滿足排風排煙系統(tǒng)的要求。
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