| 材質(zhì) | 國(guó)標(biāo)A3鋼板 |
|---|---|
| 電壓 | 220V/380V |
| 防撞力 | K12 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP68 |
| 產(chǎn)地 | 福建 |
| 品牌 | 銀河 |
| 型號(hào) | YH-FB9801 |
路 障 機(jī)
路障機(jī)(又名阻車器、反恐墻)。按防護(hù)性能可分為雙面防撞路障機(jī)和單面防撞路障機(jī)。均以液壓能為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)體的升降功能。
其主要作用是為部隊(duì)、監(jiān)獄**、道路卡口、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等重點(diǎn)防范部門提供安全保障。防止未經(jīng)允許的車輛強(qiáng)行闖入，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。
翻轉(zhuǎn)式單面路障又分為帶矛尖路障機(jī)和無(wú)矛尖路障機(jī)。整體結(jié)構(gòu)分機(jī)座、翻轉(zhuǎn)體、液壓動(dòng)力系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。一般用于部隊(duì)、物流倉(cāng)庫(kù)**、軍事基地、政府要害部門等。用于保護(hù)單位院內(nèi)安全，防止外來(lái)車輛的闖入。
升降式雙面路障機(jī)可以抵擋兩個(gè)方向的車輛沖撞。專為道路邊檢、海關(guān)碼頭、監(jiān)獄等有雙向阻檔需求而設(shè)計(jì)。
1、路障機(jī)系統(tǒng)組成:
地埋式路障設(shè)備主要由路障機(jī)主機(jī)架、液壓傳動(dòng)站、電控部分三部分組成：
1.1、主機(jī)架：
路障機(jī)主要由翻轉(zhuǎn)體或升降體、機(jī)座組成（防撞齒釘可根據(jù)客戶需要加裝）。整機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)，采用25毫米國(guó)標(biāo)A3模具鋼板、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)槽鋼焊接而成，具有高強(qiáng)的承重和抗撞能力；機(jī)體內(nèi)無(wú)電器、線路設(shè)置，防水、安全。該裝置埋設(shè)在車道上或大門的指定位置，通過(guò)值班人員的指令限制車輛通行。
1.2、液壓傳動(dòng)站：
液壓傳動(dòng)站主要由油箱、手動(dòng)油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機(jī)、油泵、油缸、油表、油標(biāo)、外裝式液位器、國(guó)標(biāo)高壓編制鋼絲液壓油管等組成，它是整套路障系統(tǒng)動(dòng)力源，該裝置安裝在路障機(jī)一側(cè)，與路障機(jī)配套使用（可通過(guò)調(diào)節(jié)閥改變上升下降速度），停電可手動(dòng)下放擋板，也可手動(dòng)升起。
1.3、電控系統(tǒng)：
自動(dòng)電子控制部分：控制主板、副控制板、漏電開關(guān)、無(wú)接觸噪音高壽命接觸器、精密起動(dòng)時(shí)間設(shè)置（防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命）、可設(shè)置自動(dòng)升起（加地感線圈車過(guò)桿起）。
自動(dòng)控制器：包括控制箱、遙控器、手動(dòng)按鈕等由值班人員控制使用。
2、主要技術(shù)參數(shù):
2.1、控制系統(tǒng)：液壓（液晶顯示，中文菜單）。
2.2、供電電壓： 220V/380V（控制電壓24V）。
2.3、系統(tǒng)動(dòng)力：1.5KW/2.2KW/3.7KW.
2.4、承壓能力：70-80噸以上貨柜車。
2.5、防撞力：K12（相當(dāng)于120KM/時(shí)的撞擊，車子被阻止 設(shè)備照常工作）
2.6、防護(hù)等級(jí)：IP68（防塵、防水）
2.7、開啟時(shí)間：3~6S(可調(diào))。
2.8、關(guān)閉時(shí)間：3~6S(可調(diào))。
2.9、通訊： RS485≤1200M。
3.10、升高程度：450mm-600mm。
3.11、工作溫度：-25℃--- 75℃。
3.12、液壓壓力是可調(diào)的，正常壓力應(yīng)調(diào)在50KGF以下，**高不能超過(guò)70KGF。
3.13、存儲(chǔ)環(huán)境：-10℃--- 75℃, 防雨防潮防塵。
3.14、功率：4500W
3、功能介紹：
3．1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載負(fù)荷大，動(dòng)作平穩(wěn)，噪聲低，速度快，壽命長(zhǎng)。
3．2、采取采取微控制，系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠，便于集成。
3．3、支持路障機(jī)與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，也可以與其他控制設(shè)備組合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
3．4、采用國(guó)際**的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安全性高，可靠穩(wěn)定。
3．5、手動(dòng)液壓系統(tǒng)裝置，符合消防管理要求（可選）
在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí)，如路障機(jī)處于升起狀態(tài)需要下降時(shí)，可以通過(guò)手
動(dòng)操作將升起的路障機(jī)蓋板回落到水平位置，讓車輛通行。
在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí)，如路障機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)需要上降時(shí)，可以通過(guò)手
動(dòng)操作將路障機(jī)蓋板升起，以防車輛強(qiáng)行動(dòng)闖入。
3．6、自動(dòng)液壓系統(tǒng)裝置
遙控裝置：通過(guò)無(wú)線遙控的方式，可在控制器周圍30米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線電通訊環(huán)境而定），活動(dòng)**的升降。
手動(dòng)按鈕裝置：通過(guò)保安室里的手動(dòng)開關(guān)按鈕控制盒，對(duì)相應(yīng)路障機(jī)進(jìn)行升降。
3．7、根據(jù)用戶要求可加裝以下功能（系統(tǒng)支持）：
門禁控制：加裝門禁設(shè)備，可通過(guò)刷卡自動(dòng)控制路障機(jī)的升降。
道閘與路障聯(lián)動(dòng)：配加道閘（擋車器）/門禁控制，可實(shí)現(xiàn)道閘、及門禁與路障聯(lián)動(dòng)。
與電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)駁接：可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)，有電腦統(tǒng)一控制 。
3．8、方便檢修：當(dāng)遇結(jié)構(gòu)故障時(shí)或者機(jī)體檢修時(shí)，可通過(guò)螺動(dòng)上蓋螺絲，將16mm的蓋板取下，進(jìn)行相應(yīng)的操作。
4、產(chǎn)品特點(diǎn)：
4．1、快速平靜：
升降時(shí)間**可達(dá)3~6s秒可調(diào)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的其它廠商的路障機(jī)，這一點(diǎn)極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作起來(lái)，柔和而平靜，很好的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降因氣泵工作噪音大的問(wèn)題。
4．2、控制敏捷
控制單元采用多功能邏輯控制器，可以調(diào)制多種不同的功能模式，以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)，用戶可自由控制蓋板的升降高度，有效節(jié)省能源消耗。
4．3、結(jié)構(gòu)獨(dú)特 其核心部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械動(dòng)力機(jī)構(gòu)為一體式設(shè)計(jì)，可有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作高效。液壓?jiǎn)卧獙?shí)現(xiàn)壓力直升的獨(dú)特設(shè)計(jì)，性能卓越，在國(guó)內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。
4．4、安全可靠
當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí)，可手運(yùn)緊急下降，路障機(jī)蓋板即可下降，以開放通道，放行車輛。內(nèi)部固定機(jī)構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測(cè)傳感器和電磁傳感器，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力單元的過(guò)流保護(hù)及柱體動(dòng)作的有效限位，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
4．5、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
由于自身為液壓傳動(dòng)一體模式，環(huán)保節(jié)能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長(zhǎng)，降低了維護(hù)成本。另外，采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)，更加簡(jiǎn)便快捷。