公路波形護(hù)欄板價(jià)格A修水公路波形護(hù)欄板價(jià)格A公路波形護(hù)欄板價(jià)格批發(fā)悯仙，公路波形護(hù)欄板價(jià)格是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基俐填、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量橙数，并迫使失控車輛改變方向激况，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外淀衣，以保護(hù)車輛和乘客昙读，減少事故造成的損失。

公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼膨桥，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力蛮浑，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)只嚣，外形美觀沮稚，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換册舞。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用蕴掏。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段调鲸，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄盛杰。波形護(hù)欄波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成称痊，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間贼欧。在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)缸日，起到隔離和防護(hù)作用转迷，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一哲耐，美觀配套乞易。車輛對(duì)其碰撞時(shí)贱僚，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀毕蠢，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用吝沃。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走雁唁，開辟通道俱竭，便于車輛通行。

波形護(hù)欄相關(guān)參數(shù)

一车份、欄板的寬度310MM谋减，厚度：3MM、4MM扫沼。1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米出爹，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸缎除，4MM厚的重16.388噸严就。

二、立柱：粗度規(guī)格Q114器罐、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米梢为、1.4米、1.85米轰坊、2米铸董、2.15米、2.27米肴沫，壁厚為4MM/4.5MM粟害。

三、每公里用250塊護(hù)欄板验恕。立柱間距4米思早，每公里用250根立柱个宾，端頭2個(gè)梅砰，柱帽250個(gè)，螺絲250套颁音，托架250個(gè)姨篮，防阻塊250個(gè)。

四恕下、三波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米截抄，寬505毫米，厚度為3毫米桥庵，4毫米掰弯。

五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米窍颗，厚度為3毫米坞角，4毫米。通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350低鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50低鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱吸占。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱涂塑層平均厚度μm板≥76立柱