| 材質 | 鋁合金 |
|---|---|
| 產地 | 貴州 |
| 底座尺寸 | 40*40 |
| 電源 | 交流 |
| 電源頻率 | 1000PA |
| 桿長 | 2-6m |
| 工作溫度 | -25-70 |
| 功率 | 300W |
| 類型 | 全套設備 |
| 驅動電機 | 道閘機 |
| 認證 | CCC |
| 閘臂升降時間 | 1-5s |
| 整體高度 | 1m |
| 重量 | 300g |
| 執(zhí)行質量標準 | 國標 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 品牌 | 貴州中安 安順智能停車識別系統(tǒng) |
| 加工定制 | 是 |
車牌識別系統(tǒng)功能說明：
1、 系統(tǒng)支持防尾隨設計（非道閘開閘計數），防止高峰期車輛尾隨通行時，系統(tǒng)道閘頻繁誤攔擋住后面正常識別開閘車輛，從而造成撞桿或砸車事件發(fā)生。
2、 系統(tǒng)滿足全天候自動識別，不收任何外界因素干擾。實現(xiàn)全天候自動識別，無論陰雨天氣、白天大太陽還是夜晚，都可以實現(xiàn)比較高的識別率，適應復雜的氣候和光照條件。
3、 車牌識別“正確率”99%以上，識別車牌角度水平夾角≤±35度，垂直角度≤±25度。系統(tǒng)獨有再增加上位機軟件二次糾錯識別，識別正確率可達99.8%。
4、 系統(tǒng)支持5000條白名單，且脫機記錄存儲可達5000條以上。脫機情況下照樣可進行語音和顯示播放。
5、 脫機系統(tǒng)的授權可以采用EXCL文檔批量導入，方便物業(yè)管理人員的維護管理。
6、支持純識別模式，出入口識別+卡驗證模式（支持藍牙遠距離讀頭和近距離IC讀頭）?？梢约冏R別車牌進出場，也可以讀卡進出場，也可以識別車牌和卡結合綁定進出場多種模式
7、支持臨時車滿位自動排隊模式；當車場滿位后，系統(tǒng)禁止臨時車輛再入場，臨時車自動進入排隊模式。當有車位空出時，排隊車輛無需再退后重新進行二次識別，系統(tǒng)可以直接開閘放行， 排隊**車輛自動入場。減輕高峰期時入口增加管理人員的成本開支。
8、系統(tǒng)具有智能清理場內沉余車輛算法。系統(tǒng)達到設定的時間上限后，自動清理疑似識別錯誤的場內車輛信息，讓場內車輛統(tǒng)計記錄保持準確性，記錄不亂、管理不亂。
9、軟件在線支持車隊模式（對于很多品牌道閘按鈕未設計手動/自動切換模式有用）
10、支持第三方預支付接口，支持手機支付，云平臺集團化管理。
11、支持主輔機管理模式，脫機模式下仍能實現(xiàn)主輔機識別。
12、支持按通道按時間段按車型進行限行, 限制關鍵字符的車牌進出停車場，如出租車，某地區(qū)車輛。
13、支持車位與車牌統(tǒng)籌管理模式，實現(xiàn)一車位多車牌或者多車牌多車位的功能。支持按車位綁定模式、按車主綁定模式。占位后可設置是否允許入場.（針對一個車位多部車，多個車位多部車管理）
14、系統(tǒng)軟件可設置收費對話框手動或非正常關閉是否自動計費功能，防止收費員**，造成資金流失。當系統(tǒng)彈出收費界面收費員點擊取消，軟件系統(tǒng)會自動記錄這條收費記錄，防止收費員私收停車費再人工放行的可能，堵住收費漏洞，此功能可由管理者自由設置。
15、模塊化的收費標準，標準可設置的按時間段收費，跨日收費模式已能滿足95%以上的場景.
16、支持一位多車、多位多車模式管理，當發(fā)生占位時禁止入場或進行臨時車計費。
17、支持在線打折、二維碼打折模式。
18、支持票據打印機，收銀錢箱。
