波形護(hù)欄板高速公路護(hù)欄板是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施

我國高速公路是從80年代開展起來的弟疆，它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的開展起著重要的影響效果茫打。是高速公路重要保護(hù)和安全保障設(shè)施添履。 高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品东抹，標(biāo)準(zhǔn)是4320*310*3 公司引進(jìn)的美國R425軋機(jī)所選用的帶鋼自動(dòng)校平，精細(xì)送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計(jì)算機(jī)定尺切斷等先進(jìn)的工藝條件往蝉，限度確保了防撞護(hù)欄板的形位尺度和線形度。其截面尺度完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求牙枕。cxcxy1245cx

產(chǎn)品用途：廣泛用于高速公路堡扣。 材質(zhì)：不銹鋼金屬 高強(qiáng)度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域： 本實(shí)用新式護(hù)欄板，首要用于公路車道的切割防護(hù)竣付。

背景技術(shù)： 現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常選用鍍鋅鋼板诡延，

由此發(fā)生的問題包含：

1、鋼板易氧化生銹古胆，

2肆良、簡單刮傷汽車，

3逸绎、生產(chǎn)成本比較高惹恃、

4、較輕的沖擊力簡單形成護(hù)欄變形棺牧，

5巫糙、生產(chǎn)過程簡單發(fā)生污染。

 PVC高速公路新式防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比颊乘，具有抗沖擊性好参淹、成本低、壽命長乏悄、安全性更高浙值、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM褥辰、4MM漠盔。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 河美。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸评贫。 二殊划、立柱：粗度標(biāo)準(zhǔn)Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米枕调、1.95米登徐、2米、2.15米堪锌、2.27米 碧厚4.5MM哟笨。 三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米母逸，每公里用250根立柱潘尿，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)徒溪，螺絲250套忿偷，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)臊泌。歡迎廣大新老顧客前來訂貨鲤桥；。

波形護(hù)欄板的安裝 :

①渠概、波形梁安裝時(shí)茶凳，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上播揪。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵贮喧，施工時(shí)保證

搭接方向應(yīng)與行車方向一致。  

②剪芍、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整塞淹，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及

時(shí)進(jìn)行調(diào)整罪裹，使其形成平順的線形饱普，避免局部凹凸。

③茶踪、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)杉源。并檢查護(hù)欄的線形，當(dāng)確定線形比較直順和流暢時(shí)教叽，方可擰緊螺栓墙哲。