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銅陵護(hù)欄板防撞等級(jí)
單價(jià) 80.00 / 米對(duì)比
詢(xún)價(jià) 暫無(wú)
瀏覽 293
發(fā)貨 河北衡水市
品牌 政通
產(chǎn)地 河北深州
過(guò)期 長(zhǎng)期有效
更新 2022-05-10 02:28
 
詳細(xì)信息

 波形護(hù)欄是一種公路中心分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄辰诉,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成熔萧,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間娶恕。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)撬讽,該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地刺進(jìn)開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)诉植,起到阻隔和防護(hù)效果疫稿,一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng)鸵隧,整齊劃一,漂亮配套荒典。車(chē)輛對(duì)其磕碰時(shí)酪劫,因?yàn)椴ㄐ武撟o(hù)欄板有杰出的耐撞性能和吸收能量的效果,既不簡(jiǎn)單被撞毀寺董,一起又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的維護(hù)效果契耿。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走螃征,拓荒通道搪桂,便于車(chē)輛通行。cxcxy1245cx

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式盯滚,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)踢械。它利用土基、立柱魄藕、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量内列,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行進(jìn)方向背率,避免車(chē)輛沖出路外话瞧,以維護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故形成的損失蛇筷。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼鹅媒,具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的能力,具有較好的視野誘導(dǎo)功用,能與路途線(xiàn)形相和諧矛郁,外形漂亮意苞,可在小半徑彎道上運(yùn)用,損壞處簡(jiǎn)單更換蒜座。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用美域。關(guān)于車(chē)輛越出路(橋)外,有或許形成嚴(yán)重后果的區(qū)段叽渡,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄茧纵。

材料及制作工序

  優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理

  制作工序:優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)鍍鋅酣殊、噴塑處理郭销。

產(chǎn)品用處和特色

  用處:高速公路防撞,阻隔等钱雷。

  產(chǎn)品特色:防腐性能好骂铁,抗老化吹零,漂亮大方罩抗。裝置簡(jiǎn)便方便。

波形護(hù)欄的分類(lèi)

  波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地址和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)灿椅。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄套蒂。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型茫蛹,適用于路側(cè)特別風(fēng)險(xiǎn)的路段運(yùn)用操刀,A級(jí)用于專(zhuān)用公路。

高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品婴洼;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm骨坑,立柱為?114/?140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm柬采,立柱為?130mm×6mm欢唾。

 

波形護(hù)欄板的安裝 :

①、波形梁安裝時(shí)粉捻,通過(guò)拼接螺栓相互拼接缅含,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵杖荤,施工時(shí)保證

搭接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致脓擅。  

②、波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整窥吮,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊嚣僚,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及

時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線(xiàn)形,避免局部凹凸好侈。

③超茎、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線(xiàn)相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線(xiàn)形瞻聪,當(dāng)確定線(xiàn)形比較直順和流暢時(shí)标霎,方可擰緊螺栓。

 




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