護(hù)欄板具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力

高速公路護(hù)欄板波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式石蔗，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)冈闭。它利用土基怕篷、立柱棺耍、橫梁的變形來吸收碰撞能量删窒，并迫使失控車輛改變方向饵来，回復(fù)到正常的行駛方向镜伪，防止車輛沖出路外限番，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失呀舔。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼弥虐，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能媚赖，能與道路線形相協(xié)調(diào)霜瘪，外形美觀，可在小半徑彎道上使用惧磺，損壞處容易更換颖对。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外磨隘，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段缤底，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。cxcxy1245cx

波形護(hù)欄波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄番捂，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成个唧，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí)白嘁，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)坑鱼，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)嘀吨，整齊劃一，美觀配套耕疟。車輛對其碰撞時(shí)淮晓，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀上互，同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用睹揍。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走匀冈，開辟通道责某，便于車輛通行。