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車牌識別系統(tǒng)

車牌自動識別系統(tǒng)識別原理分析

車牌自動識別系統(tǒng)是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼匿醒、牌照顏色自動識別的模式識別技術免趋。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備（監(jiān)測車輛是否進入視野）椭赋、攝像設備姥仍、照明設備疮跑、圖像采集設備胖喳、識別車牌號碼的處理機（如計算機）等以清，

其軟件包括車牌定位算法儿普、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌自動識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測掷倔。一個完整的車牌自動識別系統(tǒng)應包括車輛檢測眉孩、圖像采集、車牌識別等幾部分勒葱，

當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元浪汪，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理凛虽，定位出牌照位置书吗，再將牌照中的字符分割出來進行識別栓属，然后組成牌照號碼輸出。

車輛檢測車輛檢測可以采用埋地線圈檢測女践、紅外檢測周矢、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式盹斟。采用視頻檢測可以避免破壞路面蔽掀、

不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發(fā)位置悔邀、節(jié)省開支循抱，而且更適合移動式、便攜式應用的要求删舀。系統(tǒng)進行視頻車輛檢測蟀符，需要具備很高的處理速度并采用優(yōu)越的算法，在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集梭狱、處理拍随。若處理速度慢，則導致丟幀猾瘸，使系統(tǒng)無

法檢測到行駛速度較快的車輛界赔，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率牵触。因此淮悼，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的

技術難度。

車牌識別系統(tǒng)

車牌識別系統(tǒng)的啟用實現(xiàn)了停車場的車輛快速進場揽思、快速繳費袜腥、快速出場等全自動化智能管理，改變了以往由刷ka管理帶來的泊車效率低等問題钉汗。天津機場也將繼續(xù)用先進的技術羹令、現(xiàn)代化的硬件設施來提高停車場的管理水平，以保證車輛進出快捷方便损痰、順暢有序福侈，并能做到安全防盜；同時還要有收費系統(tǒng)以方便管理卢未，確保收費的公開肪凛、公正、合理寥伍，從而真正實現(xiàn)人性化虑治、智能化、自動化的管理。

車牌識別系統(tǒng)

關于車牌識別的方式瘪棱，商場車牌識別系統(tǒng)害寸，目前市場上主要采用兩種識別方式一、地感抓拍窒兼，再將抓拍到的圖片交于車牌識別進行識別寝谚。二、視頻流識別军裂，對進入視頻識別區(qū)域的視頻流圖像蹋烂，進行逐幀識別。地感識別是將提取的圖片交個車牌識別模塊來識別威沙，該識別方式存在一些致命的缺陷苹动。地感抓拍是一瞬間，抓取的圖片只有一張攘活，識別的結果也注定只有一個蠢涝，工廠車牌識別系統(tǒng)，無論此時此刻

圖像效果是怎樣的阅懦，車燈是否有壓制和二，都無法改變識別結果。根據(jù)攝像機和鏡頭的特性耳胎，車大燈初進入攝像機視頻區(qū)域時惯吕，鏡頭的驅(qū)動馬達開始驅(qū)動鏡頭里的光圈，如同我們的人眼一樣怕午，當遇到強光時废登，自然會瞇起眼睛，瞳孔縮小诗轻，鏡頭是

一樣的原理钳宪，這個變化是一個過程，也就是說壓制強光也就是一個過程扳炬。所以地感抓拍無法取到壓制效果好的一張圖片，當抓到的圖片強光未壓制好的時候搔体，地產(chǎn)車牌識別系統(tǒng)恨樟，勢必影響到車牌識別的結果。如下圖極大的光暈在車牌周圍產(chǎn)生一定的噪聲竿赂，影響到車牌識別算法的準確度仲寇。從另外一個角度，兩江新區(qū)車牌識別系統(tǒng)宅谁，車牌的反光性购具，車牌是帶有熒光性的平面，我們通常采用的補光燈為LED燈，LED燈的特性是方向性非常強惯醇。如果采用地感抓拍的方式曙惋，當LED燈光打到車牌上面時，形成一個反射時款野，車牌會變白妙声，情況嚴重會白到人眼都無法分辨的地步，對

識別結果造成嚴重的影響侮增。

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