第二部分 產(chǎn)品介紹 一、智能道閘機TG-D10X/D01G系列
1 、智能閘桿 本公司自主知識產(chǎn)權(quán)**結(jié)構(gòu)的擋車橫桿系統(tǒng)整體外觀新穎華麗**視覺沖擊力，其斷面為橢圓形，內(nèi)含壓RF收發(fā)天線，閃光警示燈，及防砸膠條。桿體采用高強輕質(zhì)的鈦鎂鋁合金材質(zhì)，外表面噴涂白色聚脂漆層，帶紅色反射膜。
2 **機體 酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等十余項技術(shù)，已作為一種標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用于本公司所生產(chǎn)的全系列道閘機的表面處理流程，以獲得卓越的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 3 、一體化機芯 芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中**，開創(chuàng)了高**價道閘機量產(chǎn)之先河。 4 、變頻電機 采用**釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機（自主知識產(chǎn)權(quán)）。該電機的轉(zhuǎn)速可以**跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均**小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機的2至3倍，并且在電機長時間堵轉(zhuǎn)時，電機的工作電流不會上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可**控制開閘（或關(guān)閘）耗時，理論**度達到1/1000秒，而且任何情況下電機也絕不會損壞（不包括過壓使用情況）。 5 、行程控制系統(tǒng) 采用本公司自主知識產(chǎn)權(quán)（含軟件）的編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也**沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護以及可能損壞的部件了。 6 、力矩平衡機構(gòu) 采用獨特的平衡機構(gòu)（自主知識產(chǎn)權(quán)），僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。 7 、電氣控制單元 采用國外公司**微芯片（微代碼為本公司自主知識產(chǎn)權(quán)）為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器，閘機運動位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。 TG-D10X/D01G 系列擁有多重安全防護系統(tǒng)： **重 地感控制器 1.當(dāng)桿下有車時，即便人為錯誤地執(zhí)行放桿操作，閘機不會做出放桿響應(yīng)。2.閘桿在關(guān)閉過程中，若有車輛進入地感檢測范圍，閘桿會自動升起。3.在某些工作模式下，可以自動控制閘機抬桿或落桿。（如果運用于系統(tǒng)控制由于車型種類多，需要加裝獨立車輛檢測器） 第二重 紅外探測器（選配） 1.即使非金屬物體處于閘桿下時，此時人為地執(zhí)行放桿操作，閘機不會做出放桿響應(yīng)。2.在放桿過程中，若有任何物體擋住紅外光束，閘桿會自動升起。 第三重 扭矩傳感器 由于意外因素（如強行沖撞等）未知物體攔阻桿體，扭矩傳感器會在1/10秒內(nèi)檢測到桿體阻力的變化，并自動啟動遇阻反彈機制，急速停止后抬桿。（簡稱遇阻反彈功能，不建議使用） 第四重 超時關(guān)閉系統(tǒng) 閘桿從起動到停止的全過程所用時間必須在保護程序編定的時間范圍（5）內(nèi)完成。否則定時系統(tǒng)會強制切斷馬達的電源。 第五重 機械限位裝置 機芯上的限位機構(gòu)可以及時控制由于任何原因造成的機械運動。 第六重 防砸膠條 當(dāng)一切保護措施失效時，它可以物理地保護桿下物體（如車輛、行人等）以及設(shè)備自身不受損傷。 技術(shù)參數(shù)： 起桿時間：5S； 接 口：紅外接口、外接按鈕接口； 電 源：AC220V/50Hz，≤180W（根據(jù)配置情況而定）； 重 量：52KG/D10X系列，42KG/D01G系列 機體外觀尺寸：258mm*350mm*1018mm。D10X系列 機體外觀尺寸：200mm*320mm*1008mm。D01G系列 二、智能讀/發(fā)卡機 1 、TG-PJ03智能讀/發(fā)卡機系列： 成套設(shè)備由箱體、自動發(fā)卡機芯、保護機構(gòu)、傳動部分、智能讀卡裝置、LED中文電子顯示屏（選件）、語音設(shè)備（選件）、電子控制等部分組成，集光、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。 機箱：結(jié)構(gòu)堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地裝卡。采用多項電氣及機械保護功能，創(chuàng)新設(shè)計的停電解脫機構(gòu)。色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計，具有較強的警示作用。 自動發(fā)卡機芯： 200張（薄卡）可加長增加容量，設(shè)備經(jīng)數(shù)控機床精密加工。24V工作電壓。 電子控制部分：內(nèi)置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。 u 智能發(fā)卡：無車不發(fā)卡，每車只發(fā)一張卡； u 發(fā)卡控制模式：地感觸發(fā)發(fā)卡； u 無卡、少卡報警。 技術(shù)參數(shù): 輸入電壓：AC220V，50Hz 電機功率：DC24V，50 W 環(huán)境溫度：-25°~~~+85° 讀卡時間：0.1S 讀卡距離：8-16CM 長×寬×高：280mmX410mmX1300mm 2 、TG-P10X智能讀/發(fā)卡機系列： 成套設(shè)備由箱體、自動發(fā)卡機芯、保護機構(gòu)、傳動部分、智能讀卡裝置、LED中文電子顯示屏（選件）、語音設(shè)備（選件）、電子控制等部分組成，集光、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品?？稍鲈O(shè)背景燈光系統(tǒng)設(shè)備。 機箱：結(jié)構(gòu)堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地裝卡。采用多項電氣及機械保護功能，創(chuàng)新設(shè)計的停電解脫機構(gòu)。色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計，具有較強的警示作用。 自動發(fā)卡機芯： 200張（薄卡）可加長增加容量，設(shè)備經(jīng)數(shù)控機床精密加工。24V工作電壓。 電子控制部分：內(nèi)置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。 u 智能發(fā)卡：無車不發(fā)卡，每車只發(fā)一張卡； u 發(fā)卡控制模式：地感觸發(fā)發(fā)卡； u 無卡、少卡報警。 長×寬×高：280mmX438mmX1388mm 三、TG-108X電子顯示屏（選件）： 中文LED顯示，安裝在出入口控制機的正面，智能卡讀寫器的上方，以漢字形式顯示停車時間、收費金額、卡的有效期等等，語音控制系統(tǒng)播報相關(guān)原因，真正做到人機對話效果，明了直觀。在空閑時顯示設(shè)定歡迎用語（可自行修改，限64字內(nèi)，也稱信息發(fā)布功能）、現(xiàn)在時間或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。 技術(shù)參數(shù): 工作電壓：DC5V， 環(huán)境溫度：-25°~~~+85° 顯示單元：長×寬×高：310*76*36mm 四、TG-Y10語音控制系統(tǒng)（選件）： 成套設(shè)備由語音控制器和3-5W功率專用喇叭組成，可以自行設(shè)定車輛檢測器觸發(fā)語音內(nèi)容（限32字內(nèi)），在播報出發(fā)語音內(nèi)容時，LED電子顯示屏同步切換顯示語音內(nèi)容。平時則根據(jù)電子顯示屏顯示的停留時間，卡狀態(tài)等播報相關(guān)內(nèi)容。 技術(shù)參數(shù): 工作電壓：DC12V， 環(huán)境溫度：-25°~~~+85° 顯示單元：長×寬×高：116*102*41mm 五、TG-T10通道控制器 u 可保存滯留記錄數(shù)；高度集成了雙485通訊接口、通道控制、LED控制、雙讀卡控制，充分保證了各種客戶需求的控制性能； u 可在電腦故障時與中心控制器結(jié)合脫機運行； u 可控制各種開關(guān)設(shè)備如門鎖、通道等。 技術(shù)參數(shù): 工作電壓：DC12V， 環(huán)境溫度：-25°~~~+85° 長×寬×高：160*120*36mm u 可注冊長期用戶數(shù)量； u 可保存滯留記錄數(shù)； u 可在電腦故障時結(jié)合中控制器脫機運行； 六、TG-CL100 車輛檢測器： 此檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成，與道閘或控制機配合使用，線圈埋于閘桿前后地下15mm處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號，經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號給出道閘機。當(dāng)車輛經(jīng)過時起防砸作用，車輛經(jīng)過后控制道閘機自動關(guān)閉。本公司生產(chǎn)的車輛檢測器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應(yīng)電路不會漂移，在正常使用環(huán)境決不死機。并有16級靈敏度調(diào)節(jié)及0-15秒延時控制供現(xiàn)場實際情況選用。 技術(shù)參數(shù): 工作電壓：220V 環(huán)境溫度：-25°~~~+85° 線圈材料：0.75mm多芯銅絲護導(dǎo)線 線圈尺寸：1000mm×2000mm 長×寬×高：86mmX45mmX76mm
七、中心控制器 以CAN總線編碼制方式任意掛接設(shè)備，多達255個終端接口。具有管理車庫數(shù)量多，車輛通道復(fù)雜的功能（一進一出、一進多出、多進一出、多進多出等），對系統(tǒng)各種設(shè)備進行控制。標(biāo)準(zhǔn)配備PS2小鍵盤，另在控制器后端有電子**接口，小票打印機接口，CAN總線接口。 當(dāng)管理計算機出現(xiàn)故障不能正常使用或者在登卡后拆除計算機時， 中心控制器將自動控制出入口各設(shè)備，各種持卡用戶都能正常出入，并且嚴(yán)格控制一卡一車，一進一出。如果客戶持有臨?？ǔ鰣?，控制器能自動計算停車時間，操作員根據(jù)車型用中心控制器外接鍵盤選擇收費類型，并通過中心控制器上的數(shù)碼顯示管顯示應(yīng)收費用。收費后按鍵盤ENTER鍵確認放行，使得ID卡實現(xiàn)脫機收費。當(dāng)計算機正常使用后，中心控制器將自動上傳脫機期間的各種記錄數(shù)據(jù)，并且在全國范圍內(nèi)**實現(xiàn)ID卡聯(lián)網(wǎng)脫機收費。儲存進出數(shù)據(jù)容量超萬條記錄（可擴展）！ 技術(shù)參數(shù): 工作電壓：220V，50Hz 環(huán)境溫度：-25°~~~+85°
長×寬×高：280*210*70mm
特別注意：我公司所開發(fā)的控制系統(tǒng)及軟件可以和任何公司按國際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的機械、電器部分相兼容，如果貴公司對原有采購其它公司系統(tǒng)產(chǎn)品功能不滿意或者售后服務(wù)不滿意者。我公司竭誠為您做系統(tǒng)升級或改造，并承接系統(tǒng)的維護保養(yǎng)業(yè)務(wù)。 在未選擇中心控制器配置客戶應(yīng)配套選擇通訊轉(zhuǎn)換器和發(fā)行器以方便使用。
