1、具有一定的防風(fēng)保暖性。
尤其在北方較為寒冷的地區(qū)，手冷不但痛苦，主要是手部僵硬對(duì)于車(chē)輛操控也會(huì)帶來(lái)不利影響，尤其是控制剎車(chē)較為遲鈍。所以還是注意保暖的好。但同時(shí)也不建議使用特別厚的棉制手套，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)要靈活而且細(xì)膩的手部操作，厚重的手套不利于手部的活動(dòng)，除非你是在十分高寒的地區(qū)。
2、手指內(nèi)側(cè)有防滑的特殊設(shè)計(jì)。
大家基本都在使用手變這樣的雙控手柄，手套在手指部分有特別的防滑設(shè)計(jì)，會(huì)很有助于操作。
吸汗，防滑，透氣，保護(hù)手掌及腕關(guān)節(jié)。吸汗、透氣和防滑三者相輔相成。自行車(chē)處于高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，騎手對(duì)自行車(chē)的操控效果很大程度上取決于手上功夫。做工 精巧的騎行手套無(wú)不在防滑效果上下足了功夫。透氣性取決于手套的用料及大小。而對(duì)手掌的保護(hù)則主要體現(xiàn)在翻車(chē)時(shí)，騎手經(jīng)常會(huì)用手掌先接觸地面以使身體緩慢 著陸，如果沒(méi)有手套進(jìn)行減震，這樣的動(dòng)作容易使手掌被磨破并嚴(yán)重?fù)p害關(guān)節(jié)部位。
之所以說(shuō)騎行手套是在默默奉獻(xiàn)，主要是因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到手套保護(hù)腕關(guān)節(jié)的朋友并不多。事實(shí)上，由于騎行者采用了不同于休閑騎車(chē)的坐姿和握把方式，這就讓腕關(guān)節(jié) 長(zhǎng)期處于非正常的緊張狀態(tài)，其對(duì)神經(jīng)和肌腱的負(fù)面影響甚至是終身性的。騎行手套的特殊作用在于最大限度地緩解對(duì)腕關(guān)節(jié)的壓迫，將其與普通手套背面朝下平鋪 后進(jìn)行對(duì)比，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的正面不是平的而是上翹的，這恰恰與騎行者握把的姿勢(shì)是吻合的。
