所謂一體型升降柱撑刺，是將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱柱體中能盈，每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元争涌，相比使用中央液壓動(dòng)力站驅(qū)動(dòng)损俭，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
  1、無(wú)需鋪設(shè)地下液壓管道扎附，安裝簡(jiǎn)單蔫耽，施工成本低结耀。

2留夜、由于沒(méi)有地下液壓管道的鋪設(shè)，檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的柱體進(jìn)行图甜，可將地埋箱體內(nèi)部組件整體輕松取出碍粥，方便維護(hù)和檢修。

系統(tǒng)是采用微型電機(jī)通過(guò)一個(gè)集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接黑毅，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)嚼摩，通過(guò)結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)安裝于路障主體的內(nèi)部，完成了電能->機(jī)械能->液壓能的完整轉(zhuǎn)化過(guò)程矿瘦，真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)枕面、電、液一體化学蛤≈椋控制方式靈活機(jī)動(dòng)，除常規(guī)線控（即手控摁鍵盒控制）外夭菲，可采用近/遠(yuǎn)程遙控以及近程刷卡程昨、遠(yuǎn)程射頻讀卡控制，并可通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)程序化控制摇轨，適用于高頻度咖亏、高安全車輛進(jìn)出場(chǎng)所。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
(1)應(yīng)急釋放翠坟；(2)柱體單元和控制系統(tǒng)之間距離無(wú)要求已唐；(3)能保證多臺(tái)柱體同步升降。