形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)象体。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄瘟气。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型档改，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用断憨，A級(jí)用于專(zhuān)用公路。

雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4mm

三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4mm

立柱：φ114mm*4.5mm

    φ140mm*4.5mm

    □130mm**130mm*6mm

一般柱子間距分為2米間距和4米間距

立柱與板子相連接的方式：防阻塊式和托架式兩種谅囚。

1瑰保、波形梁護(hù)欄板均采用 4mm 厚波形梁護(hù)欄板，立柱采用Φ140×4．5 圓鋼管立柱（A 級(jí)）和□130×130×6 方鋼管立柱 （SB 級(jí)）雄防。

2柱阱、護(hù)欄板與立柱連接，采用六角形防阻塊連接康局，SB 級(jí)采用 300×200×290×4.5 防阻塊連接概尝。

3、地下管線(xiàn)蟆盐、通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1．3m 的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式安裝立柱承边，其立柱基礎(chǔ) 1．5m 范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足路基一般要求，土方路段護(hù)欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及無(wú)法打入立柱的路段炒刁，采用鉆孔施工法恩沽。

4、護(hù)欄防盜可采用設(shè)計(jì)中的防盜螺栓連接翔始。

5罗心、波形梁板、立柱城瞎、端頭及連接螺栓所用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)渤闷，其技術(shù)條件應(yīng)符合 《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定。

6脖镀、拼接波形梁的螺栓應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓飒箭，材料采用 45 號(hào)鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合 《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副》(GB3632～36331995)的規(guī)定蜒灰。

7弦蹂、防阻塊材料可用型鋼來(lái)制造，其技術(shù)條件應(yīng)符合 《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB6725

—2002)的規(guī)定蜗原。

8瀑红、立柱埋置于混凝土中時(shí)，混凝土用材料應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2002)的規(guī)定嗤锯。

9贼扩、波形梁板，端頭钉栈、托架璧酣、防阻塊、立柱滥庭、螺栓等構(gòu)件外形尺寸及允許偏差扑诈、技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法等應(yīng)符合 《公路波形梁鋼護(hù)欄第 1 部分》(GB/T31439.1—2015) 《公路波形梁鋼護(hù)欄第 2 部分》(GB/T31439.2—2015)的規(guī)定。

10胞讯、波形梁護(hù)欄谤赛、立柱、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施喧久，波形梁本次設(shè)計(jì)外觀(guān)整體為綠色追城。(具體色號(hào)由施工單位提供樣品，業(yè)主確定)燥撞，緊固件采用熱浸鍍鋅+聚酯涂塑的防腐處理措施座柱，涂塑過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)螺紋部分的保護(hù)，其要求應(yīng)符合 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T 18226）的規(guī)定物舒。

11色洞、浸塑構(gòu)件一層(內(nèi)層)金屬鍍層應(yīng)為鋅，二層(外層)非金屬鍍層可為聚乙、聚氯乙烯或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)火诸。其各層質(zhì)量或厚度應(yīng)符合下表要求锦针。

構(gòu)件類(lèi)型           平均鋅層質(zhì)量 g/m2            浸塑層厚度／mm

聚氯乙烯、聚乙烯     聚酯

鋼管置蜀、鋼板奈搜、鋼帶       270                    >0．25         >0．076

緊固件、連接件         120                    >0．25         >0．076

熱浸塑防腐層應(yīng)滿(mǎn)足以下指標(biāo)：

浸層沖擊性能經(jīng) 50cm ·kg 的沖擊試驗(yàn)后盯荤，試樣表面無(wú)裂縫馋吗，浸層剝落等現(xiàn)象。

浸層附著性能：不劣于一級(jí)(采用劃痕法秋秤，不允許剝離睦柴、凸起)跟伏。

浸層柔韌性：繞試軸在 15s 內(nèi)以均一速度彎曲 180 度昂游，試樣無(wú)網(wǎng)紋居截、裂紋、剝落等異程旁辏現(xiàn)象(試軸直徑為試樣直徑的 4 倍)绞胡。

浸層耐鹽霧腐蝕性能：經(jīng)每周期 22h，共 5 個(gè)周期的耐鹽霧試驗(yàn)后特奇，試樣表面應(yīng)無(wú)銹斑域抚、裂紋等異持尾浚現(xiàn)象剧么。

浸層耐低溫脆化性能：采用調(diào)溫調(diào)濕箱，控制溫度在-60℃±5℃沧蛉，168h 的試驗(yàn)苫治，試樣表面應(yīng)無(wú)脫落、起皮蟀思、裂紋等異沉阍海現(xiàn)象。

浸塑層應(yīng)均勻村刨、光滑告抄、連續(xù)，無(wú)肉眼可分辨的小孔嵌牺、氣泡打洼、空隙、裂紋逆粹、脫皮及其他有害缺陷募疮。

12、波形梁護(hù)欄及立柱表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn) GB／T18226—2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》等有關(guān)規(guī)定，通過(guò)交通工程檢測(cè)檢驗(yàn)驗(yàn)收合格阿浓。

13他嚷、波形梁護(hù)欄的所有冷彎型鋼構(gòu)件均應(yīng)采用熱浸鍍鋅處理，熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為 《鋅錠》(GB470)中所規(guī)定的 0 號(hào)鋅或 l 號(hào)鋅芭毙。