邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)主要可分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)兩種阴戚,在公路加勤、鐵路丁鹉、礦山巴粪、河道昧狮、旅游勝地谆精、水電工程和市政工程中得到廣泛應(yīng)用臊娩。 被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是由鋼絲繩網(wǎng)摧辣、高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)飞校、錨桿、工字鋼柱旨袒、上
下拉錨繩汁针、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成砚尽。對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成坡面防護(hù)施无,從而阻止崩塌巖石的下墜,起到邊坡防護(hù)的作用必孤。 被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)在于:系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊
動(dòng)能猾骡,使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高》筇拢可縮短工期和減少投入的資金兴想。 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是用以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋或包裹在需防護(hù)的斜坡或巖石上,以限制坡面巖土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌,起到
加固作用和圍護(hù)作用嫂便。
基本信息
中文名稱:
邊坡防護(hù)網(wǎng)
外文名稱:
Slope protection network
產(chǎn)品分類
主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)
產(chǎn)品作用
泥石流帶來的破壞
生產(chǎn)企業(yè):
河北安平陸奧絲網(wǎng)制品有限公司
使用地點(diǎn):
高速公路捞镰、鐵路兩側(cè)山體防護(hù)
邊坡防護(hù)網(wǎng)
引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有:
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體;
2毙替、公路兩側(cè)邊坡過陡;
3岸售、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;
4、土過于潮濕弯枢,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力;
5玖远、坡腳被水沖刷。
6逊参、由于修筑高速公路之后歧晕,使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜洪铣,并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的捕导。
7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定学和。
8孔选、泥石流帶來的破壞。
折疊主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)簡(jiǎn)介
主動(dòng)防護(hù)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上袋滔,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用)厨鸣,或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。
折疊構(gòu)造
前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式缩旬,后者通過鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)续誉、專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式 。
折疊產(chǎn)品特性
具有高柔性初肉,高防護(hù)強(qiáng)度酷鸦,易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形牙咏,安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化臼隔、系統(tǒng)化。
系統(tǒng)采用模切化安裝方式妄壶,工期短摔握,施工費(fèi)用低。
系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)丁寄,決定了系統(tǒng)的超高壽命氨淌。系統(tǒng)能將工程隊(duì)對(duì)環(huán)境的影響降到最低點(diǎn),其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體伊磺、巖石的穩(wěn)固盛正,便于人工綠化拼卵,有利于環(huán)保。
作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系捅我,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力鹤叹,即局部受載灿打,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 父历。
折疊產(chǎn)品用途
系統(tǒng)的開放性杏兰,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題;該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外斩却,同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕秀毡,且對(duì)坡面形態(tài)特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原
有地貌形態(tài)和植被生長條件召摔,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件智精,綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體际终,從而抑制坡面破壞和水
土流失丙卧,反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被,實(shí)現(xiàn)最佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的誓呆。
普通型號(hào):系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩洪鸭,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4.5m)+縱橫向支撐繩(∮12-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)]
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要型號(hào):GAR1、GAR2仑扑、GPS1览爵、GPS2等。
折疊被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)簡(jiǎn)介
被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)镇饮、環(huán)形網(wǎng)蜓竹、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿盒让、拉錨繩梅肤、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體邑茄,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)姨蝴,從
而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用肺缕。
折疊材質(zhì)
鋼絲繩網(wǎng)左医、支撐繩和減壓環(huán)。
折疊構(gòu)造
由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)同木、固定系統(tǒng)(錨桿男鳞、攔錨繩嫌寓、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成拣壮。
折疊產(chǎn)品特性
系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少虎北。
折疊產(chǎn)品用途
常用規(guī)格:[鋼柱(間距10M),帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16"人"字形上拉錨繩(每跨6個(gè)消能環(huán))呈缴,∮16側(cè)拉錨繩(單繩)腋尘,◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng),∮8縫合繩,格柵網(wǎng)]
環(huán)形防護(hù)網(wǎng):
產(chǎn)品特性:用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)酌峻。其作用是攔截落石防護(hù)能量一般為150kj--2000kj
折疊邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)安裝步驟
(1)SNS邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)安裝步驟按設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形對(duì)鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量定位∮郏現(xiàn)場(chǎng)放線長度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長度增加約3~8%,對(duì)地形起伏較大坊阎,系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時(shí)取上限(8%);對(duì)地形較平整規(guī)
則寒圃,系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時(shí)取下(3%);在此基礎(chǔ)上,柱間距可有為設(shè)計(jì)間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍惶政。(2)基坑開挖(對(duì)覆蓋層不厚的地方背涉,當(dāng)開挖至基巖而尚未達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí),則在基坑內(nèi)的錨孔位置
處鉆鑿錨桿孔锰瘸,待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部基礎(chǔ)砼)刽严。
(3)預(yù)埋錨桿并灌注基礎(chǔ)砼(對(duì)巖石基礎(chǔ),2避凝、3工序應(yīng)為鉆鑿錨桿孔和錨桿安裝舞萄,對(duì)砼基礎(chǔ),亦可在灌注基礎(chǔ)砼后鉆孔安裝錨桿)管削。
(4)基座安裝:將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊倒脓。
(5)鋼柱及上拉錨繩安裝
(6)側(cè)拉錨繩的安裝:安裝方法同上拉錨繩,只是在上拉錨繩安裝好后進(jìn)行含思。
(7)上支撐繩安裝
(8)下支撐繩安裝
(9)鋼繩網(wǎng)的安裝
(10)鋼絲繩網(wǎng)格柵安裝
邊坡防護(hù)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展
邊坡治理是一項(xiàng)復(fù)雜防護(hù)網(wǎng)技術(shù)崎弃、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展含潘,以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多饲做,邊坡治理總是越來越突出。20世紀(jì)90年代遏弱,壓力注漿加固手段及框架錨固結(jié)構(gòu)越來越多地
用于邊坡處治盆均,尤其是用于高邊坡的處治防護(hù)工程中。一種邊坡的深層加固處治技術(shù)差齐,能解決邊坡的深層加固及穩(wěn)定性問題依堆,達(dá)到根治邊坡的目的因而是一種極具廣泛應(yīng)用前景的高邊坡處治技術(shù)∑郑可供采用的邊坡加固措施很
多驮荚,有削坡減載技術(shù)蔼紫、排水與截水措施、錨固措施兆送、混凝土抗剪結(jié)構(gòu)措施恒焕、支擋措施、壓坡措施以及植物框格護(hù)坡棺距、護(hù)面等用印,邊坡治理工程中強(qiáng)調(diào)多措施綜合治理的原則,以加強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性堰漾。然而隨著工程建設(shè)規(guī)模的不時(shí)
增大,邊坡高度增高蒙棱,復(fù)雜性增大就餐,對(duì)邊坡的處治技術(shù)要求也越來越高。如采礦邊坡可達(dá)300500m新西蘭已達(dá)1000m舉世矚目的長江三峽工程故觅,其雙線連續(xù)五級(jí)船閘是世界上規(guī)模最大的船閘厂庇,位于山頂劈嶺下切的巖槽中,土石
方開挖量達(dá)3700萬立方米输吏,形成的花崗巖體高邊坡高度達(dá)170多米权旷,且下部為5060m直立巖墻,邊坡加固中僅錨桿用量就達(dá)18萬多根贯溅≈袈龋可以預(yù)見,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展它浅,邊坡處治技術(shù)將得到進(jìn)一步的發(fā)展译柏,并逐步走向完善。