展會日期 | 2018-04-12 至 2018-04-13 ![]() |
展出城市 | 上海 |
展出地址 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)合創(chuàng)新中心 |
展館名稱 | 中國. 上海 |
主辦單位 | 易貿(mào)網(wǎng) |
承辦單位 | 中國. 上海 |
展會日期 | 2018-04-12 至 2018-04-13 ![]() |
展出城市 | 上海 |
展出地址 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)合創(chuàng)新中心 |
展館名稱 | 中國. 上海 |
主辦單位 | 易貿(mào)網(wǎng) |
承辦單位 | 中國. 上海 |
ICVIS2018國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新峰會
智能 · 合作 · 未來——融合創(chuàng)新共享智慧出行
主辦單位:上海易貿(mào)商務
協(xié)辦單位:智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)合創(chuàng)新中心
時間 :2018年4月12-13日
地點:中國. 上海
會議人數(shù)規(guī)模:400人(企業(yè)技術、市場、銷售副總級以上)
參會嘉賓企業(yè)類型:
● 相關政府部門、協(xié)會聯(lián)盟、高校及科研院所、整車廠商、零部件供應商、通信運營商、智能車載設備廠商、咨詢公司、第三方檢測公司、系統(tǒng)集成商、軟件廠商、硬件提供商、保險公司、律所、內(nèi)容服務商、解決方案供應商、平臺提供商、互聯(lián)網(wǎng)科技公司、高精尖傳感設備提供商、芯片廠商
· 超過200家自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙初創(chuàng)公司、領軍企業(yè)負責人
· 超過150家傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈(OEM、Tier1、Tier2)龍頭企業(yè)相關負責人
會議日程
第一天 ︱ 4月12日 ︱ 星期四 |
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08:00-08:45 |
會議簽到 & 商務洽談 |
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08:45-09:00 |
開幕致辭 |
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主題板塊: 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展概覽 |
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09:00-09:30 |
美國車企業(yè)對自動駕駛技術的冷思考 北汽,研究總院專務副院長、新技術研究院CTO 陳效華 |
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09:30-10:00 |
智能覺醒,奇點臨近
奇點汽車,總裁助理,高華 |
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10:00-10:30 |
新中國自主品牌智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢
吉利汽車集團,新業(yè)務戰(zhàn)略規(guī)劃部總監(jiān),劉景林 |
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10:30-11:00 |
茶歇交流 |
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11:00-11:30 |
東風智能網(wǎng)聯(lián)技術的研發(fā)和應用
東風汽車,技術中心智能網(wǎng)聯(lián)部總監(jiān),邊寧 |
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11:30-12:00 |
Automated Driving in China –Opportunity and Challenge
博世,底盤控制系統(tǒng) 中國區(qū)自動駕駛項目經(jīng)理,衛(wèi)達夫 |
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12:00-12:30 |
高峰對話:如何構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)時代的 汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)? 1.傳統(tǒng)車企是如何構(gòu)建的? 2.新興車企是如何構(gòu)建的? 3.傳統(tǒng)車企與新興車企如何在競爭和合作中構(gòu)建自己 的新業(yè)態(tài)? |
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12:30-13:30 |
自助午餐 |
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主題板塊: AI & 傳感技術助力自動駕駛 |
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14:00-14:30 |
Key challenges for ITS development in Europe 歐洲智能交通協(xié)會,CEO,Jacob Bangsgaard |
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14:30-15:00 |
TI汽車處理器與毫米波雷達芯片助力ADAS與無人駕駛的應用 德州儀器,中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應用總監(jiān),蔣宏 |
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15:00-15:30 |
基于FPGA的模塊化自動駕駛車
深圳易成自動駕駛技術有限公司,CEO,宋朝忠 |
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15:30-16:00 |
茶歇交流 |
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16:00-16:30 |
SiCMOS mmWave Radar: What's happening in StorMicro? 江蘇微遠芯微系統(tǒng)技術有限公司,總裁,CTO,田彤 |
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16:30-17:00 |
高可靠5G網(wǎng)聯(lián)自動駕駛 武漢環(huán)宇智行,創(chuàng)始人,李明 |
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17:00-17:30 |
激光雷達新突破 Quanergy,業(yè)務發(fā)展高級總監(jiān),湯勁松 |
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17:30-18:00 |
圓桌:基于主動安全的智能駕駛技術 1.自動駕駛環(huán)境感知多傳感器融合方案該是以視覺 主導還是以激光雷達為主導?未來趨勢怎樣? 2.Uber自動駕駛致死事件對中國的自動駕駛測試有 什么警醒? 3.中國的自動駕駛技術應該從何處突破進行彎道 超車? 深圳易成自動駕駛技術有限公司,CEO,宋朝忠 江蘇微遠芯微系統(tǒng)技術有限公司,CTO,田彤 武漢環(huán)宇智行,創(chuàng)始人,李明 Quanergy,業(yè)務發(fā)展高級總監(jiān),湯勁松 德州儀器,中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應用總監(jiān),蔣宏 |
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18:00-20:00 |
招待晚宴(二樓瑞華和祥華廳) |
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第二天 ︱ 4月13日 ︱ 星期五
08:00-09:00 會議簽到&商務洽談 主題板塊:智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)測試技術探討 |
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09:00-09:30 |
OEM國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)在不斷探索中前進 上海淞泓智能汽車科技有限公司, 大數(shù)據(jù)事業(yè)部高級經(jīng)理,博士,徐哲 |
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09:30-10:00 |
ADAS中國智能汽車發(fā)展及汽車智能化指數(shù)評價研究 中國汽車技術研究中心,智能汽車研究室及汽車軟件測評中心主任,王羽 |
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10:00-10:30 |
基于仿真的自動駕駛汽車測試與自我學習 同濟大學,交通工程系主任,教授,博士生導師 孫劍 |
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10:30-11:00 |
茶歇交流 |
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11:00-11:30 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車硬件系統(tǒng)架構(gòu) 西南大學,教授, 物聯(lián)智能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)中心主任 徐匡一 |
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11:30-12:00 |
基于平臺化方法的新一代智能汽車測試技術 美國國家儀器,區(qū)域經(jīng)理,劉軍 |
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12:00-12:30 |
自動駕駛仿真測試-安全高效測試的必由之路 恒潤科技,前瞻技術經(jīng)理,張大鵬 |
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12:30-14:00 |
自助午餐
主題板塊:車載信息系統(tǒng)技術及安全探討 |
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14:00-14:30 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全威脅分析與發(fā)展建議 奇虎360,汽車安全實驗室主任,劉健皓 |
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14:30-15:00 |
PUF-車聯(lián)網(wǎng)安全的可信基礎 ICTK,高級安全應用工程師,胡永文 |
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15:00-15:30 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測評思考與實踐 中國軟件評測中心,智能汽車測試實驗室副主任 薛曉卿 |
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15:30-16:00 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA體系建設最佳實踐 上海艾拉比智能科技有限公司,總裁,芮亞楠 |
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16:00-16:30 |
圓桌討論 1.如何針對基于車聯(lián)網(wǎng)信息安全威脅進行有效的 評估和防范? 2.如何通過軟件和硬件相結(jié)合的方式來保障車聯(lián)網(wǎng) 的安全? 奇虎360,汽車安全實驗室主任,劉健皓 ICTK,高級安全應用工程師,胡永文 上海艾拉比智能科技有限公司,總裁,芮亞楠 梆梆安全,高級研究員,劉丁 |
與會企業(yè)類型:
相關政府部門、協(xié)會聯(lián)盟、高校及科研院所、整車廠商、零部件供應商、通信運營商、智能車載設備廠商、咨詢公司、第三方檢測公司、系統(tǒng)集成商、軟件廠商、硬件提供商、保險公司、律所、內(nèi)容服務商、解決方案供應商、平臺提供商、互聯(lián)網(wǎng)科技公司、高精尖傳感設備提供商、芯片廠商
會務聯(lián)絡:
大會組委會熱線電話:021-5155 1600
商務合作聯(lián)系:021-5155 0805劉女士
參會贊助聯(lián)系:021-5155 0814 吳先生
大會官網(wǎng)報名地址:http://icvis.enmorebiz.com/
展會結(jié)束