窗膜常見問題
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原帖
2021-07-08 11:52
1.產(chǎn)品功能特色
(1)隔熱保溫(節(jié)能):有效防止紅外線透過,阻擋熱輻射,降低制冷采暖成本,高效節(jié)能、低碳環(huán)保。
(2)防紫外&防藍光:有效阻隔紫外線和短波藍光。保護皮膚健康,防止內(nèi)部飾品因紫外線照射褪色老化。
(3)隱私防窺:可見光透射比1%-90%,多功能單向透視,保護隱私、營造專屬內(nèi)部空間。
(4)安全防爆:增強玻璃的安全性。防止玻璃碎裂飛濺傷人,保護人身安全,安全防盜,特種防爆防彈。
(5)高清晰度:采用高清原材,相容分散技術(shù),有效減少眩光,穩(wěn)定耐候,保證視野持久清晰。
(6)裝飾美觀:數(shù)百種顏色選擇,自然美觀,結(jié)構(gòu)功能設(shè)計多樣化,可根據(jù)需求定制不同顏色和結(jié)構(gòu)功能。
2.汽車膜、建筑膜相關(guān)術(shù)語
(1)可見光透射比(VLT,在入射可見光的光譜組成、偏振狀態(tài)和幾何分布給定條件下,透射的可見光通量與入射可見光通量之比。):1%-90%;
(2)可見光反射比(VLR,在入射可見光的光譜組成、偏振狀態(tài)和幾何分布給定條件下,反射的可見光通量與入射可見光通量之比。):5%-50%;
(3)紅外線阻隔率(IR Cut,在780nm-2500nm的近紅外光譜范圍內(nèi),阻隔近紅外光通量與入射近紅外光通量之比。):10%-99%;
(4)紫外線透射比(UVT,在280nm-380nm的紫外線光譜范圍內(nèi),透射紫外光通量與入射紫外光通量之比。):≤1%;
(5)太陽能直接透射比(Tsol,在300nm至2500nm的太陽光譜范圍內(nèi),直接透射的太陽能強度對入射太陽能強度的比值):1%-90%;
(6)太陽能總透射比(SHGC,通過門窗或幕墻構(gòu)件成為室內(nèi)得熱量的太陽輻射與投射到門窗或幕墻構(gòu)件上的太陽輻射的比值。):10%-90%;
(7)遮蔽系數(shù)(Sc,太陽輻射能量透過窗玻璃的量與透過相同面積3mm透明玻璃的量之比。):0.1-1.0
(8)抗沖擊性能:1kg、2.26kg鋼球,≥1m高度落下,不穿透。
3.漆面防護膜之性能簡介
(1)卓越的自我修復(fù)能力:采用特殊的防油污自修復(fù)涂層設(shè)計,表面劃痕可以自我修復(fù),保護愛車外觀完美如新。
(2)保護原廠漆面:防止沙礫,塵土,酸雨,鳥屎,樹葉等對車漆的傷害,減少美容護理的費用;同時多年之后依舊煥然一新,提高車輛二次銷售的價格;
(3)提升漆面亮度:提升原有漆面30%的亮度,增加車輛外觀美感;
(4)防止惡意刮擦:漆面保護膜擁有優(yōu)異的耐磨性能、耐穿刺性能,可以有效地防護愛車在停車時受到人為的惡意刮擦,也可避免寵物的刮劃;
(5)高效的紫外線阻隔能力:漆面保護膜具有優(yōu)異的紫外線阻隔功能,可有效提高漆面抗紫外線老化能力,不宜變色,發(fā)黃。
(6)無色透明:超級保光性與卓越的通透性,與車體融為一體,不影響漆面本色。
(7)綠色環(huán)保:使用環(huán)?;?,產(chǎn)品不對漆面、人體及自然產(chǎn)生任何副作用。
該產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車全車身漆面保護,也可單獨應(yīng)用于易受到損傷的保險杠、門邊、側(cè)后鏡、葉子板、門把手、引擎蓋等部位。
4.納米陶瓷隔熱玻璃窗膜的優(yōu)劣分析?
(1)隔熱效果
市場上通常采用紅外阻隔效果表示窗膜的隔熱效果(所說隔熱率并不準確),納米隔熱材料在不同紅外波段阻隔效果的差異,采用便攜式儀器測量,又分950nm和1400nm測量點,即使選在同一波段,不同便攜式儀器還是會有測試差異的,測試的數(shù)據(jù)僅作為參考。準確的測量應(yīng)使用全波段分管光度計測量,其隔熱效果應(yīng)采用在相近可見光透射比的前提下,對比太陽能總阻隔率的數(shù)據(jù)和遮陽系數(shù)。
(2)表觀性能
納米陶瓷材料的分散溶劑、納米粒徑以及與樹脂的相容性能,影響產(chǎn)品的表觀藍霧和穩(wěn)定效果。即使拿到相同的隔熱材料,因結(jié)構(gòu)設(shè)計、涂布工藝以及使用基材不同,產(chǎn)品表觀性能也可能會存在差異。
(3)穩(wěn)定性能
納米無機隔熱材料分散的越細,表觀會好,但越容易不穩(wěn)定;部分廠家為保證紅外阻隔數(shù)據(jù),添加有機吸收材料提高數(shù)據(jù),但后期數(shù)據(jù)衰減嚴重,降低隔熱節(jié)能效果,顏色和透光也會發(fā)生變化。
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