西班牙絕大多數(shù)司機可能不知道初禁，西班牙道路上有一百多種標識未列入交通法满律，而他們在成為司機前的駕照學習中，也從未見過這些標識估褐。

《阿貝賽報》報道咖迄，目前西班牙約有125種交通新標識，其中20種已被法院勒令取消酝侯。剩余的標識依舊給司機帶來不安全感溉浙，因為他們根本不知道這類標識到底什么意思。西班牙交通標識制造商協(xié)會主席查諾表示蒋荚，在西班牙全國境內(nèi)道路上的標識戳稽，很多都不是官方授權許可的，也不存在于交通法目錄之內(nèi)期升，且西班牙已經(jīng)近30年沒有更新交通標識方面的法規(guī)惊奇，這存在安全隱患。

一個明顯的例子是：某種紅色標識只出現(xiàn)在桑坦德市播赁，它意味著進入該標識區(qū)域颂郎，就是進入了人流量高密度的街區(qū)，司機需要減速容为、注意避讓等乓序，但在西班牙任何法律法規(guī)中都找不到相關的解釋。

有些地方甚至將停車的“STOP”標識以向日葵的圖案代替坎背。

查諾強調(diào)替劈，對司機而言，最大的危險不是超速得滤，而是無法識別標識娇建。駕駛時，司機幾秒內(nèi)就需要識別出標識并作出反應菊虏，但如果不能判斷厘举，就會增加危險性。

歐洲汽車協(xié)會主席馬里奧認為他案，西班牙各地市政府“擅自發(fā)明”交通標識盛己，意味著這些“標識”將數(shù)百萬司機和外國游客的安全置于危險之中。

對此质驻，西班牙交通標識制造商強烈要求官方提供明確的標識圖案及說明∈漳啵“西班牙已經(jīng)有30年沒更新過交通標識相關法律法規(guī)了汁匪，制造商們無所適從∷龅辏”馬里奧說贩俺，歐洲汽車協(xié)會已經(jīng)就交通標識混亂狀況向西班牙憲法法院提起訴訟艘珊。