時間步入8月，一個又一個的重磅消息，接二連三地“砸”向惠州，人們還沒從新政“惠八條”中反應(yīng)過來之際，連接深惠兩城的城際軌道又傳出新動作，緊接著，惠州出臺綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃，引得眾多關(guān)注。

交通，一直是城市發(fā)展重要的一環(huán)，始終是人們關(guān)心的重點。

這兩年，惠州的交通格局也有了非常明顯的完善，每一項城建工程都牽動著惠州人的心，如今，那些人們關(guān)心的重磅工程建設(shè)如何？2021年下半年，惠州又將新增哪些重大工程？

01 贛深高鐵

廣東段與江西段接軌

預(yù)計開通時間：2021年12月底

惠州境內(nèi)站點：惠州北站、仲愷站、博羅北站、仲愷站、博羅北站

贛深高鐵，是京九高鐵最南段部分，也是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路縱貫江西、廣東兩省，沿線途經(jīng)贛州、河源、惠州、東莞、深圳等地市，將成為連接長三角、珠三角間交流的又一條重要快速通道。

6月12日上午，贛深高鐵廣東段與江西段成功接軌，這標(biāo)志著贛深高鐵全線正線軌道鋪設(shè)完成。據(jù)悉，贛深高鐵或?qū)⒂诮衲昴甑组_通投入使用。

而惠州境內(nèi)將設(shè)惠州北站、仲愷站和博羅北站，目前惠州北站全面進(jìn)入裝飾裝修階段，仲愷站與博羅北站建設(shè)也取得實質(zhì)性成果，向著年底啟用的目標(biāo)邁進(jìn)。

屆時，隨著贛深高鐵的開通，惠州市民乘坐動車半小時內(nèi)即可到達(dá)深圳，1個小時左右抵達(dá)江西境內(nèi)，非?？焖?。

02 廣汕高鐵

首座復(fù)雜地質(zhì)長大隧道順利貫通

預(yù)計開通時間：2023年

惠州境內(nèi)站點：羅浮山站、博羅站、惠州南站

廣汕高鐵，是廣東省首次主導(dǎo)建設(shè)的時速350公里的高速鐵路，從新建廣深鐵路新塘站引出至廈深鐵路汕尾站，全長206公里，途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾，是廣州向東的快速通道，預(yù)計2023年建成通車。

其中，惠州段設(shè)羅浮山、博羅、惠州南站（原名：惠城南站）、惠東南4個站點。前段時間，樓叔前往惠州南站實地探訪，從航拍圖可以看出，惠州南站附近已立起一排橋墩，有部分橋墩上面正在修建橋面，場面非常壯觀。

惠州南站點靠近山體，不過目前土地還未見地基地樁等建設(shè)工程，部分地面覆蓋著綠布，當(dāng)時并未見大型機(jī)器在現(xiàn)場工作。

此外，6月9日，廣汕高鐵首座復(fù)雜地質(zhì)長大隧道——尖山髻隧道順利貫通，為全線2023年通車運營奠定堅實基礎(chǔ)。

03 深大城際

先開段黃麻布站前明挖段順利完工

預(yù)計開通時間：未定

惠州境內(nèi)站點：石化大道站、響水河站、大亞灣站

同樣備受關(guān)注的深大城際（深圳至大亞灣），也傳出好消息。

深大城際，是深圳機(jī)場至大亞灣城際、深圳機(jī)場至坪山段工程是國家發(fā)展改革委批復(fù)的《粵港澳大灣區(qū)（城際）鐵路建設(shè)規(guī)劃》重點項目，在惠州設(shè)石化大道站、響水河站以及大亞灣站。

8月5日，隨著最后一幅地連墻鋼筋籠緩緩吊起順利入槽，標(biāo)志著深大城際先開段黃麻布站前明挖段工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)順利完工，為后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

來源：深圳地鐵微信公眾號

04 莞惠城軌北延線

已動工

預(yù)計開通時間：未定

延伸至惠州北站，接駁贛深高鐵

5月15日，廣東省發(fā)改委發(fā)布消息稱，莞惠城際小金口至惠州北段5月13日已開工建設(shè)，由惠州市莞惠城際北延線公司負(fù)責(zé)該項目的投資建設(shè)和經(jīng)營管理。

來源：廣東省發(fā)展與改革委員會

莞惠城際北延線從莞惠城際小金口站北端引出，沿惠州大道向北走行，以隧道形式下穿京九鐵路后折向西，經(jīng)麒麟山森林公園至倚山路走行，下穿小金河后，展線折向西南上跨倚山路，并行贛深高鐵引入惠州北站，沿途不新設(shè)站點。

項目施工地位于龍湖雅居樂·春江紫宸正對面，工地土地已經(jīng)平整。

莞惠城際小金口至惠州北段施工工地

這是廣東省“十四五”時期首條開工建設(shè)的城際，項目起于莞惠城際小金口站北端，終于贛深高鐵惠州北站，建成后，旅客乘坐莞惠城際可以直通贛深高鐵惠州北站。

值得一提的是，莞惠城際還計劃在惠州瀝林北站與深惠城際實現(xiàn)接軌并站。未來，從惠城區(qū)江北坐城際可以實現(xiàn)不下車直達(dá)深圳。

05 1號公路（惠霞高速）

惠城先行段與惠東先行段全面動工

預(yù)計開通時間：惠城先行段力爭今年底建成，全段預(yù)計2024年通車

串聯(lián)區(qū)域：博羅縣、惠城區(qū)、惠陽區(qū)、惠東縣及大亞灣開發(fā)區(qū)

1號公路，即“豐”字交通的南北軸線“惠州灣高速公路”，項目主支線總里程約91.88千米。主線起于惠城區(qū)與博羅縣交界處的湯泉，途經(jīng)博羅縣、惠城區(qū)、惠陽區(qū)、惠東縣及大亞灣開發(fā)區(qū)，終于大亞灣開發(fā)區(qū)并與惠深沿海高速相接，全長63.94千米。

1號公路惠城先行段“惠河高速惠州互通連接線路基工程”和惠東先行段“惠州新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路工程”，已進(jìn)入全面施工階段。

按計劃，1號公路預(yù)計2023年基本建成，其中，惠河高速惠州互通至小金河大道爭取今年底建成半幅通車；惠東先行段力爭明年底建成通車。值得注意的是，1號公路惠城段將建設(shè)多條跨江大橋，其中，跨東江大橋、跨西枝江大橋、跨京九鐵路大橋、大亞灣段等4個控制性工程建設(shè)已啟動前期工作。

06 鵝城大橋

擬10月動工，3年建成

預(yù)計開通時間：2024年10月

串聯(lián)區(qū)域：惠城江北與水口濱江區(qū)

8月9日，惠州市交通運輸局發(fā)布《惠州市鵝城大橋及引道工程建設(shè)項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估征求社會公眾意見的公示》。

內(nèi)容顯示，惠州市鵝城大橋及引道工程建設(shè)項目位于惠城區(qū)，起點順接惠州大道，主線下穿菊花路，途經(jīng)期湖塘路，跨東江后，沿規(guī)劃同福路向東，終點為現(xiàn)狀江東一號路。全長約2980米，其中鵝城大橋橋長約1120米（主橋長約 460 米，引橋長約660米）。

鵝城大橋走向

鵝城大橋計劃2021年10月動工，2024年10月建成通車。這也是官方首次對外公布大橋建設(shè)時間。

來源：惠州市交通運輸局

鵝城大橋?qū)⑦B接起江北與水口濱江區(qū)兩大區(qū)域，屆時，隨著鵝城大橋的建設(shè)，不僅會大大方便江北與水口兩地居民出行，緩解惠城過江大橋的交通壓力，也能給水口濱江片區(qū)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。