在武漢長江二橋下橋地方“魚骨頭”尤桃、“拉鏈”的標(biāo)線是什么籽榕？這個標(biāo)線能否壓線變道？近日甘桑，有網(wǎng)友私信武漢交警提出這樣的疑問拍皮。

對于市民的問題，湖北省交管部門回應(yīng)：網(wǎng)友提到的標(biāo)線是“車行縱向減速標(biāo)線”跑杭，而在江城铆帽，一批新交通設(shè)施紛紛亮相街頭。

武漢市公安交管部門介紹：為了防止交通事故德谅，保證市民出行的安全暢通爹橱，不斷創(chuàng)新、改進(jìn)道路交通安防設(shè)施窄做，同時也向多地學(xué)習(xí)愧驱、借鑒，今年以來椭盏，在全市10處施劃了車行道縱向減速標(biāo)線组砚，熱熔標(biāo)記3600平方米；在環(huán)線分流處庸汗、橋梁匝道等路口設(shè)置433根柔性警示柱惫确；安裝組合防撞桶145個、圓形防撞桶290個也隧×髀伲看見就降速的車行道縱向減速標(biāo)線

在武漢二環(huán)線（唐家墩）下坡處注意到，從坡道口開始，中間車道白色虛線兩邊出行間距比較大的白色菱形塊邢窜，視覺上會感覺車道越變越窄叮盲。市交管局工作人員介紹，這是武漢交管部門推廣的“車行道縱向減速標(biāo)線”丘隙，長江二橋只忿、墨水湖大橋、機場二通道等地都施劃了這種車行道縱向減速標(biāo)線伶离，其目的是在事故易發(fā)路段的上下橋位禾膀、急轉(zhuǎn)彎、坡道出入口和隧道等位置提醒駕駛員放慢車速诺教，預(yù)防交通事故的發(fā)生驹柴。

有部分駕駛員會將減速標(biāo)線誤以為是虛線，繼而壓線變道碗帅。能否變道夹厌，還要看兩條縱向減速線中間夾的是實線還是虛線。根據(jù)“實線禁止變道裆悄，虛線可以變道”的規(guī)定矛纹，在縱向減速的虛線是可以變道，但不得超過“限速標(biāo)志”標(biāo)明的最高時速光稼。能點“亮”的柔性隔離柱

在武漢市快速路或南、環(huán)線匝道導(dǎo)流線上常常會看見許多紅色的柱子，該設(shè)施學(xué)名叫“柔性隔離柱”艾君。采用全新TPU高性能材料制成迎献，性能穩(wěn)定材質(zhì)柔韌，低溫條件下不發(fā)脆腻贰，高溫條件下不軟化其抗紫外線配方吁恍，具有良好的保色及耐老化性能，碰撞后可復(fù)原播演，不會造成二次傷害冀瓦；應(yīng)用了柔韌棱鏡反光科技，極大地提升視認(rèn)性和可視距離写烤，同時它能有效防止機動車進(jìn)行違法加塞秘舅，較好的規(guī)范機動車行車秩序和軌跡。試點以來培车，加塞事故數(shù)明顯下降猩烘，秩序明顯好轉(zhuǎn)。

黃陂區(qū)市民張先生說：“晚上開車回家在三環(huán)線江岸段匝道有一排反光的隔離柱很顯眼割钧，提醒我們過路的司機内会，聽說不小心撞到它還可以恢復(fù)原樣淹郎，安全性很高，希望在更多地方應(yīng)用蝉嘲》沼玻”會發(fā)“光”的新型防撞桶

很難想象，擺放在公路上一只桶可能會救你一命痛的。2020年9月6日下午3點田蔑，市公安交管局設(shè)施大隊民警剛剛在解放大道單洞門天橋下將防撞桶安裝完畢，一輛白色小轎車就以迅雷不及掩耳之勢撞了上去梆栏，車輛側(cè)翻紫磷。據(jù)現(xiàn)場交警介紹，因防撞桶有效吸收了車輛碰撞時的沖擊力做个，車內(nèi)無人員受傷艇肴。如果不是有交安防護(hù)設(shè)施，這起事故后果真是無法預(yù)料叁温。

新型防撞桶，桶身為黃色核畴，色澤鮮明亮麗膝但，采用HDPE高強度塑料制成，防撞等級大大提升谤草，發(fā)生碰撞時防撞桶可以吸收能量跟束，同時可以隨道路做彎道調(diào)整、靈活方便丑孩，并且在夜間更加醒目冀宴，對駕駛員有明顯的警示作用，能夠保證夜間和雨天的行駛安全温学，減少事故的發(fā)生略贮。

該設(shè)施主要設(shè)置在市區(qū)主干道與高架橋，快速路仗岖，環(huán)線起坡處匝道分流端梯盹，地面層橋梁橋墩以及交通設(shè)施桿前端。為進(jìn)一步提高安防設(shè)施防護(hù)等級欲堪，武漢交警在傳統(tǒng)防撞桶基礎(chǔ)上進(jìn)行了系統(tǒng)升級,在黃埔大道（解放大道-發(fā)展大道）约绒、雄楚大道（中山路-民族大道）、漢江橋至長江大橋等路段就試點設(shè)置了新型組合防撞桶涯蜜。

下一步痛主，武漢交警將繼續(xù)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施，在科學(xué)化烙锉、精細(xì)化蚂芹、智能化下更大力氣，用“繡花”功夫完善城市交通管理，為市民出行營造安全氧液、有序跟媚、暢通的交通環(huán)境。